100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo
Ceny

dominik_johnson5

Problémy s motorem Mini Roadster

Dobře, guruové Mini z roku 2015, škrábu si hlavu. Můj Mini Roadster se chová divně. Kontrolka motoru svítí, výkon je znátě nižší a odezva motoru je zpomalená. Také slyším pískavý zvuk a při zrychlování hlasité syčení. Někdy dokonce chcípne na volnoběh. Spotřeba paliva také stoupla. Podezřívám závadu na akčním členu regulace tlaku plnění, možná vadný elektrický bypass ventil. Nápady?

(Přeloženo z Angličtina)

Shrnutí vlákna

Mini Roadster z roku 2015 má problémy s motorem, včetně kontrolky motoru, sníženého výkonu, líné odezvy, pískavých a syčivých zvuků, zastavování na volnoběh a zvýšené spotřeby paliva. Podezřelou příčinou je závada akčního členu plnícího tlaku, pravděpodobně kvůli vadnému elektrickému bypass ventilu. Bylo navrženo zkontrolovat akční člen turba a wastegate, konkrétně rameno akčního členu, zda se hladce pohybuje. Problém byl nakonec vyřešen výměnou elektrického bypass ventilu, čímž se obnovil výkon vozu.

Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?

4 komentář(e)

danielrichter1

Zní to, jako kdybyste honili skřítky turba! Měl jsem podobný problém s mým Mini Roadsterem. Zkontrolujte svůj aktuátor turba a wastegate. Vadný aktuátor turba by mohl způsobit všechny tyto příznaky, zejména pískání a syčení. Je to jako kapající kohoutek ve vašem systému turba. Pohybuje se rameno aktuátoru volně?

(community_translated_from_language)

dominik_johnson5 (community.author)

Zajímavé. Když říkáte "páka aktuátoru", myslíte tím tyč, která se připojuje k turbodmychadlu wastegate? A jak přesně jste diagnostikovali ten svůj? Existují nějaké specifické testy, které bych měl provést, než do toho začnu házet díly?

(community_translated_from_language)

danielrichter1

Jo, to je ono. V mém případě se rameno zasekávalo a nehýbalo se hladce. Dílna to potvrdila tlakovým testem. Můžete zkusit ručně pohybovat ramenem s vypnutým motorem a zjistit, zda se necítí tuhé nebo omezené. Pokud se vám to nechce dělat, doporučil bych nechat si to zkontrolovat v dílně. Tyto problémy s turbem mohou být obtížně diagnostikovatelné bez správných nástrojů.

(community_translated_from_language)

dominik_johnson5 (community.author)

Jen jsem chtěl uzavřít tuto záležitost. Ukázalo se, že to byl skutečně elektrický bypass ventil, jak jste navrhoval. Nechal jsem si ho vyměnit za zhruba 250 €. Auto zase jede jako šampion. Díky za vhled!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MINI

community_crosslink_rmh_model

ROADSTER