Problémy s motorem Seat Exeo

Zní to povědomě! Téměř to samé se mi stalo s mým Exeo. Kontrolka motoru, drsný chod motoru, prostě všechno. Zkontrolovali jste kyslíkový senzor? Vadný senzor může opravdu pokazit poměr vzduchu a paliva a způsobit problémy se směsí. A kdy byly naposledy vyměněny svíčky?

(Přeloženo z Angličtina)

Zajímavé! Jak jste přišel na to, že to byl kyslíkový senzor? Četl jsem o tom, že způsobují problémy, ale myslel jsem si, že je to spíš problém s katalyzátorem, když je špatný poměr vzduchu a paliva. A svíčky... hmm, myslím, že byly dělané asi před 50 000 km?

(Přeloženo z Angličtina)

No, první věc, kterou jsem zkontroloval, byl senzor kyslíku, protože je to relativně levná oprava. Ale v mém případě mechanik řekl, že hodnoty byly všude možně, což ukazovalo na možný problém s dodávkou paliva. Představte si to jako vadný kohoutek – buď stříká příliš mnoho, nebo příliš málo. Nakonec se po nějaké diagnostice ukázalo, že je vadný vstřikovač. Vzhledem k vašemu nájezdu a symptomům bych řekl, že stojí za to nechat řádně zkontrolovat vstřikovače. Pravděpodobně je nejlepší odvézt to do dílny.

(Přeloženo z Angličtina)

Právě jsem si vyzvedl auto. Měl jste naprostou pravdu! Odvezl jsem ho do důvěryhodné dílny a ukázalo se, že jeden vstřikovač byl skutečně vadný. Vyměnili ho a auto zase jede jako po másle. Stálo mě to 515 €, ale zbavit se toho strašného škubání a cukání stálo za to. Mockrát vám děkuji za pomoc!

(Přeloženo z Angličtina)