kevinfuchs80

Problémy s motorem Sprinter vyřešeny

Můj Mercedes Sprinter z roku 2006 s benzinovým motorem má rozsvícenou kontrolku motoru. Má najeto přibližně 76155 km. Jsem si docela jistý, že je to snímač MAF. Všiml jsem si výrazného zvýšení spotřeby paliva, motor někdy chcípá na volnoběh a při zrychlování se objeví kouř. Zkontroloval jsem vzduchový filtr a zdá se čistý. Může vadný snímač MAF skutečně způsobit všechny tyto problémy? Myslím, že to narušuje poměr vzduch-palivo.

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

Měl jsem podobné příznaky na svém Mercedesu. Ne Sprinter, ale skutečně to byl snímač MAF. Rozsvítila se kontrolka motoru a auto jelo nerovnoměrně. Zkoušel jsi zkontrolovat kabeláž a spoje snímače? Někdy může uvolněný spoj tyto příznaky spustit. Všiml sis také nějakých změn po vyčištění vzduchového filtru?

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji za informaci. Zkontroloval jsem kabeláž a zdá se v pořádku, bez zjevných poškození nebo uvolněných spojů. Vzduchový filtr byl čistý, takže tam se nic nezměnilo. Když říkáte 'běží nerovnoměrně', myslíte tím i chcípání na volnoběh? Byla ovlivněna i vaše spotřeba paliva?

(Přeloženo z Angličtina)

Ano, chcípání na volnoběh byl jeden z problémů. Spotřeba paliva byla rozhodně horší. Vzhledem k tomu, že jste zkontrolovali kabeláž a vzduchový filtr je čistý, je pravděpodobné, že samotný snímač MAF selhal. Možná stojí za to nechat jej řádně diagnostikovat v dílně, aby se to potvrdilo před jeho výměnou.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji za pomoc. Vzal jsem to do dílny a měl jsi pravdu. Byl to snímač MAF. Výměna mě stála 365 €. Teď vše běží hladce.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: