UliWheels
Problémy s motorem ve VW Arteon 2018: Možná závada palivového čerpadla?
(Přeloženo z Němčina)
Shrnutí vlákna
Majitel vozu VW Arteon z roku 2018 má problémy s motorem, včetně zastavení, hrubého chodu a problémů se startováním, a podezírá závadu palivového čerpadla. Další osoba s podobným problémem u vozu VW Passat naznačuje, že problém by mohl být způsoben nesprávnými softwarovými hodnotami palivového čerpadla. Doporučuje provést diagnostickou kontrolu a případně aktualizovat software, což u nich vyřešilo problémy. Návrh zní nechat vůz zkontrolovat v dobře vybavené garáži, aby se potenciálně předešlo nákladům na výměnu palivového čerpadla.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
UliWheels (community.author)
Hej, to zní jako podobná situace, kterou jsem před časem zažil. Ten trik s aktualizací softwaru se zdá být docela běžný postup. Určitě to zní hloupě, ale musím se jen zeptat: pamatuješ si, jak drahé to pro tebe bylo? A měl jste od té doby nějaké další problémy? To by mě opravdu zajímalo. Předem děkuji za informace!
(community_translated_from_language)
EliKellRider
Samozřejmě, že si to ještě pamatuju. Takže oprava špatných hodnot softwaru pro palivové čerpadlo mě stála 45 eur. A od té doby, co jsem byl u mechanika, byla závada palivového čerpadla odstraněna. Od té doby auto zase šlape jako hodinky, žádné další problémy. Doufám, že vám to pomůže!
(community_translated_from_language)
UliWheels (community.author)
Wow, díky za informace. Upřímně řečeno, vůbec jsem neuvažoval o softwarovém problému. Celou dobu jsem předpokládal, že potřebuji úplně nové palivové čerpadlo. Kontrola softwarových hodnot rozhodně zní logicky a zdá se být dobrým prvním krokem. Zvláště cena 45 € zní zatraceně rozumně, když uvážím, jak drahé by bylo nové palivové čerpadlo. Opravdu jste mi pomohli získat cenné poznatky a určitě budu hledat lépe vybavený autorizovaný servis, který by mi auto zkontroloval. Snad budu mít stejné štěstí jako vy a najdu řešení svého problému. Vaše pomoc má opravdu cenu zlata - ještě jednou děkuji!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
ARTEON
EliKellRider
Hej, s tím ti můžu pomoct. Nedávno jsem měl úplně stejný problém se svým VW Passat 2015, také diesel a s dost podobnými kilometry. Jak se ukázalo, bylo to dost vážné, protože na vině byly špatné hodnoty softwaru pro palivové čerpadlo. Také jsem měl podezření, že by to mohlo být palivovým čerpadlem. Mechanik v servisu nejprve provedl diagnostiku pomocí palubního diagnostického přístroje, aby zkontroloval chybové kódy. Poté provedl aktualizaci softwaru řídicí jednotky. Ukázalo se, že to byl správný krok, protože problémy vyřešil. Vůz pak opět fungoval jako hodinky, neztrácel výkon motoru, neškubal a hlavně: kontrolka kontrolního motoru zůstala zhasnutá. Takže někdy nejde vždy o mechanický problém, ale o problém se softwarem. Nechte jej zkontrolovat v servisu, zejména pokud se objevuje stejná chybová hláška. Je to vážná věc, kterou byste neměli ignorovat. Doufám, že vám to pomůže, hodně štěstí!
(community_translated_from_language)