100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo
Ceny

LisbethFisch

Problémy s naftovým motorem BMW řady 5: černý kouř, vysoká spotřeba paliva a nerovnoměrný chod

Dobrý den, mám problém se svým BMW řady 5 Diesel z roku 2008, které má najeto 301 871 km. Při akceleraci vychází z výfuku černý kouř, svítí kontrolka motoru a motor se sám vypíná. Má nižší výkon, jede nerovnoměrně, při akceleraci škube a spotřebovává hodně paliva. Při volnoběhu motor zhasíná a je silně cítit výfukové plyny. Mám podezření, že by to mohlo mít něco společného se snímačem tlaku paliva, který měří tlak paliva a předává ho řídicí jednotce motoru. Měl už někdo podobný problém a jak to probíhalo v servisu? Minule mě donutili zaplatit docela dost a tentokrát chci být trochu lépe připraven. Předem děkuji za pomoc!

(Přeloženo z Němčina)

Shrnutí vlákna

U BMW řady 5 Diesel z roku 2008 se objevují problémy, jako je černý kouř z výfuku, vysoká spotřeba paliva, nerovnoměrný chod a zadrhávání při volnoběhu. Majitel má podezření, že příčinou může být snímač tlaku paliva. Ostatní účastníci naznačují, že nesprávné hodnoty ze snímače tlaku paliva by skutečně mohly způsobovat tyto problémy a že chvění by mohlo naznačovat problémy se vstřikovači nebo vysokotlakým čerpadlem. Doporučeným řešením je nechat vůz odborně diagnostikovat a případně vyměnit snímač.

Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?

15 komentář(e)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Můj chybový kód 247500 nemá s pneumatikou nic společného, že?

Ahoj Hassane, máš pravdu. Chybový kód 247500 u BMW souvisí se snímačem tlaku paliva, konkrétně označuje problém s věrohodností. Může to znamenat, že snímač selhává nebo je problém s kabeláží. Doporučil bych, aby odborný mechanik zkontroloval snímač tlaku paliva a jeho kabeláž, zda není viditelně poškozený nebo zda není uvolněný. Pokud žádné problémy nenajde, bude možná nutné vyměnit samotný snímač. Prosím, informujte nás o svém postupu. Máte nějaké další otázky?

(community_translated_from_language)

Viktor

Můj motor ztrácí výkon při plném plynu a není žádná kontrola motoru pouze chyba pohonu vyměnil jsem vysokotlaké čerpadlo a všechny snímače bez úspěchu suf korekce chyby nevím, co mám dělat prosím odpovězte děkuji

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Můj motor ztrácí výkon při plném plynu a není žádná kontrola motoru pouze chyba pohonu vyměnil jsem vysokotlaké čerpadlo a všechny snímače bez úspěchu suf korekce chyby nevím, co mám dělat prosím odpovězte děkuji

Ahoj Viktore, vypadá to, že jsi už hodně problémů vyřešil. Pokud stále dochází ke ztrátě výkonu při plném plynu, může to být způsobeno zaneseným palivovým filtrem nebo problémem s turbodmychadlem, pokud ho vaše auto má. Doporučil bych nejprve zkontrolovat palivový filtr, protože je to jednodušší a levnější možnost. Pokud problém přetrvává, možná byste měli nechat turbodmychadlo zkontrolovat odborníkem. Prosím, informujte nás o svém pokroku. Máte nějaké další otázky?

(community_translated_from_language)

Fabrice

Mám závadu opotřebení zadních destiček, přestože jsem vyměnil destičky i snímač. Reset nechce fungovat BMW E93

(community_translated_from_language)

CarlyAdminNik

community_quotation:

community_author_wrote_on

Mám závadu opotřebení zadních destiček, přestože jsem vyměnil destičky i snímač. Reset nechce fungovat BMW E93

Dobrý den, Fabrice, Můžete prosím poskytnout více informací, jsou originální BMW podložky a senzory, kde jsou nainstalovány? Instaloval jste správně kabeláž? A také jak jste resetoval chybu? S pozdravem, CarlyAdminNik.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

5