hermannschwarz1
Problémy s naftovým motorem Škody Praktik
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Dieselový motor Škody Praktik z roku 2010 měl problémy, jako například rozsvícená kontrolka motoru, cukání při zrychlování, pískavý zvuk, hlasitý syčivý zvuk, chcípání na volnoběh, zvýšená spotřeba paliva a snížený výkon. Podezření padlo na vadný snímač tlaku turbodmychadla nebo jeho kabelové připojení. Po prohlídce v garáži bylo potvrzeno, že problémem byl skutečně kabel snímače tlaku turbodmychadla, a jeho výměna problémy vyřešila.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
hermannschwarz1 (community.author)
Zajímavé, zmiňujete kontrolu sání vzduchu kolem sacího potrubí. Když jste měl problém s Roomsterem, bylo to viditelně zřejmé, nebo něco subtilnějšího? Podíval jsem se a nevidím žádné zjevné praskliny v hadicích, ale něco mi možná uniká.
(community_translated_from_language)
hanstiger9
Jo, zrovna mi to neřvalo. Spíš jako malinký únik, narušující tlak. Představte si to jako malou dírku ve slámce – stále můžete pít, ale zároveň sáním vzduchu. Garáž to prý našla pomocí kouřového testu. Pokud nevidíte nic zjevného, mohlo by se vyplatit nechat provést tlakový test nebo to vzít do dílny s pořádným diagnostickým zařízením. Hodně štěstí, doufám, že to pomůže!
(community_translated_from_language)
hermannschwarz1 (community.author)
Opravdu si vážím, že jste se podělil o své zkušenosti. Právě jsem si vyzvedl Praktika z garáže. Přesně tak – viníkem byl kabel snímače plnícího tlaku, přesně jak jste navrhoval! Nový senzor a kabel to vyřešily, stálo to 95 €. Jezdí jako nový dodávkový vůz!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SKODA
community_crosslink_rmh_model
PRAKTIK
hanstiger9
Ježíši, to zní hrozně povědomě! Měl jsem podobný problém s mým Škodou Roomster – stejný motor, ten dieselový. Kontrolka motoru stále svítila a při každé snaze o zrychlení to bylo, jako bych jel přes melasu. Také pískání a syčení, jako by vzduch unikal z balónku pod tlakem. Zkontrolovali jste sání vzduchu a okolí sacího potrubí? Možná tam je nějaké špatné spojení.
(community_translated_from_language)