100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

romythunder18

Problémy s naftovým motorem Škody Yeti

Můj dieselový Škoda Yeti z roku 2015 vykazuje některé problémy. Kontrolka motoru svítí, výkon je snížený, odezva motoru je špatná a spotřeba paliva se zvýšila. VCDS ukazuje chybu referenční hodnoty klikového hřídele vůči vačkovému hřídeli. Podezírám vadný snímač klikového hřídele. Setkal se s něčím podobným někdo z vás?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

WillVogel

Tohle zní povědomě. Měl jsem podobný problém s mým Yetim: kontrolka motoru, snížený výkon a nadměrná spotřeba paliva. Zkontrolovali jste nějaké chybové kódy? Vadný snímač vačkového hřídele může tyto příznaky spustit, ale snímač klikového hřídele je pravděpodobnější vzhledem k kódu, který vidíte. Prohlédněte si také kabeláž k senzoru; někdy je to jen uvolněné připojení nebo poškozený drát.

(Přeloženo z Angličtina)

romythunder18 (Autor)

Mám kód P0335, který ukazuje na snímač polohy klikového hřídele. Zmínil jste kontrolu kabeláže; je to něco, co mohu udělat sám, nebo je lepší to nechat na profesionála? Trochu se bojím, že bych něco pokazil s rozvodem (řetězem nebo řemenem).

(Přeloženo z Angličtina)

WillVogel

Ano, kód chyby P0335 potvrzuje problém s čidlem klikového hřídele. Můžete vizuálně zkontrolovat kabeláž, zda není zjevně poškozená, ale pro řádnou diagnostiku budete potřebovat multimetr a určité znalosti elektrických zkušebních postupů. Vzhledem k vašim obavám ohledně rozvodového řetězu a pokud se necítíte na elektrickou diagnostiku, je nejlepší svěřit to do servisu. Nesprávné časování může způsobit vážné poškození motoru.

(Přeloženo z Angličtina)

romythunder18 (Autor)

Byl to snímač klikového hřídele. Výměna jej opravila; kontrolka motoru zhasla a výkon byl obnoven. Celková cena byla 340 €.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: