Problémy s ovládáním dosahu světlometů BMW Z4 vyžadují rychlou opravu

Ahoj. Minulý rok jsem měl podobný problém se svým BMW M3 z roku 2011. Příznaky byly přesně jako ty vaše, nekonzistentní výška paprsku a to otravné výstražné světlo. Ukázalo se, že servomotor světlometu selhal. Nechal to opravit v autorizovaném servisu. Museli vyměnit celou jednotku servomotoru v sestavě světlometu. Nebylo to jen rychlé řešení, potřebovali speciální diagnostické nástroje pro kalibraci nové jednotky. Oprava trvala asi půl dne, ale stálo to za to. Není to život ohrožující záležitost, ale moc bych to neodkládala. Špatné seřízení paprsku může být v noci nebezpečné a mohlo by vás dostat do problémů s orgány činnými v trestním řízení. Od té doby mi světlomety fungují perfektně. Doporučuji zajít na certifikovaného BMW specialistu. Tyto adaptivní systémy světlometů jsou poměrně složité a ke správné opravě potřebují správné diagnostické zařízení.

(community_translated_from_language)

Děkujeme za sdílení zkušeností! Přesně toho jsem se obával u své Z4. Je dobré vědět, že nejsem jediný, kdo tento problém se servomotorem řešil. Rychlá otázka, pamatuješ si zhruba, kolik jsi nakonec za celou opravu zaplatil? Také, funguje od opravy vše bez problémů, nebo jste zaznamenali nějaké další elektrické podivnosti?

(community_translated_from_language)

Ahoj znovu! Ano, jsem rád, že se mohu podělit o aktualizaci, protože jsem napsal svou první odpověď, jsem skutečně dostal můj M3 problém světlometů zcela vyřešen. Celkový účet za výměnu vadného servomotoru vyšel na 1040 eur a upřímně, stálo to za každý cent. Závada regulace dosahu světlometů, která mě přiváděla k šílenství, je nyní zcela pryč. Od opravy funguje bezchybně, už žádné výstražné kontrolky, žádné vrtkavé výšky světel, prostě vždy perfektní osvětlení. Od té doby jsem neměl jediný elektrický problém. Mechanik opravdu věděl, co dělá s kalibrací, a je to vidět na výsledcích. Vím, že se cena může zdát vysoká, ale vzhledem k tomu, jak kriticky důležité je správné osvětlení a jak složité jsou tyto systémy, řekl bych, že je to oprávněný výdaj. Navíc je to mnohem lepší, než se neustále potýkat s nepříjemnými problémy s nefunkčními světlomety nebo s potenciálním zastavením kvůli nesprávnému seřízení světel. Věřte mi, že po správné opravě pocítíte rozdíl.

(community_translated_from_language)

Moc děkuji za podrobné rozdělení nákladů a následné kroky! Minulý týden jsem si nechal opravit svou Z4. Měl jsi pravdu, že je třeba jít ke specialistovi. Můj účet za opravu byl ve skutečnosti dost podobný tomu vašemu, 980 eur. Mechanik byl velmi důkladný a provedl mě vším, co dělal. Ukázalo se, že to nebyl jen servomotor, ale také vadný senzor, který způsoboval problémy. A co je na tom nejlepší? Měli to hotové asi za 4 hodiny a rozdíl je jako den a noc. Už nesvítí žádná výstražná světla a světla se teď perfektně nastavují. Mechanik dokonce přihodil bezplatnou kontrolu seřízení. Jsem rád, že jsem se nesnažil ušetřit nebo opravu odložit. Už jen ten klid za to stojí, zejména při noční jízdě. Opravdu si vážím vašich rad, pomohly mi rozhodnout se správně. Světla teď fungují krásně, stejně jako když bylo auto nové.

(community_translated_from_language)