Problémy s palivovým čerpadlem C30

Ahoj, mám Volvo C30 z roku 2012 s benzínovým motorem, který mi dělá problémy. Má najeto asi 132 000 km. V poslední době má problémy se startováním, někdy se zastavuje na volnoběh a svítí kontrolka motoru. Motor také běží nepravidelně a všiml jsem si, že se mi výrazně zvýšila spotřeba paliva. Zkontroloval jsem chybové kódy a vypadá to, že je něco v nepořádku s palivovým čerpadlem. Zkontroloval jsem kabeláž a zástrčky, které jsou k němu připojeny, a zdá se, že jsou v pořádku... Nějaké nápady?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

Zní to povědomě. Měl jsem podobný problém se svým starým Peugeotem 207. Stejné příznaky: nepravidelný chod, zastavování, kontrolka motoru. Ukázalo se, že to bylo špatné spojení k palivovému čerpadlu. Zkontrolovali jste kontakty na korozi? Někdy vypadají dobře, ale je tam tenká vrstva špíny, která způsobuje problémy.

(Přeloženo z Angličtina)

Dobrý postřeh ohledně koroze. Důkladněji zkontroluji kontakty. Když říkáte 'špatné spojení', myslíte tím uvolněný drát, nebo to bylo něco jiného konkrétního? Byla pumpa rozbitá?

(Přeloženo z Angličtina)

V mém případě to byla koroze, která způsobovala špatné spojení. Samotné čerpadlo bylo v pořádku, jen nedostávalo dostatek energie konzistentně. Doporučil bych navštívit důvěryhodnou dílnu a nechat zkontrolovat kabel na vady. Mohlo by vám to ušetřit spoustu nervů.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za tip! Vzal jsem to do dílny a potvrdili to. Byl to jen vadný kabel k palivovému čerpadlu, který způsoboval problémy, jak jsi řekl. Náklady na opravu 95€ Oceňuji pomoc!

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: