Problémy s palivovým čerpadlem, hrubé starty a zasekávání vozu Smart Fortwo

Podobné problémy jsem měl s benzínovým modelem Smart ForFour 2012. Příznaky se přesně shodovaly, zadrhávání motoru, hrubý volnoběh a nadměrná spotřeba paliva. Selhávalo palivové čerpadlo, což způsobovalo nestejnoměrnou dodávku paliva do vstřikovačů. Oprava zahrnovala výměnu sestavy palivového čerpadla i vyčištění vstřikovačů. Problém byl poměrně závažný, protože selhávající palivové čerpadlo vás může nechat na holičkách a potenciálně poškodit další součásti, jako je katalyzátor, v důsledku nesprávné směsi paliva. Diagnostické testy odhalily nízké hodnoty tlaku paliva a nepravidelné elektrické signály z čerpadla. Automechanici zjistili zkorodované elektrické spoje na sestavě palivového čerpadla, což přispělo k nepravidelnému chodu. Po opravě se výkon vozu vrátil k normálu s plynulým volnoběhem a správnou spotřebou paliva. Příznaky, které popisujete, silně naznačují problémy s palivovým čerpadlem, zejména vzhledem k problémům se startováním a zadrháváním. Důležité je urychleně provést diagnostiku, protože pokračování v jízdě s porouchaným čerpadlem může způsobit rozsáhlejší poškození palivového systému. Jako první diagnostický krok bych doporučil nechat zkontrolovat tlak paliva a elektrické spoje. Tyto problémy s palivovým systémem obvykle vyžadují odbornou opravu kvůli složitosti přístupu k součástem a jejich bezpečné výměně.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení vašich zkušeností. Moje auto začalo po opravě fungovat bezvadně a od té doby nemám žádné problémy. Volnoběh je plynulý a spotřeba paliva klesla na normální úroveň. Zajímalo by mě, jaké byly vaše náklady na opravu a zda diagnostika automobilu odhalila nějaké další problémy s palivovým systémem? V mém případě přišla kompletní práce včetně dílů a práce na 650 €, což se mi zdálo vzhledem k práci přiměřené.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za dotaz na náklady na opravu. V mém případě byla oprava mnohem jednodušší a levnější, než jsem původně očekával. Mechanik zjistil, že hlavním problémem bylo pouze vadné elektrické připojení k palivovému čerpadlu, nikoliv úplná porucha čerpadla. Po důkladné diagnostice automobilu nezjistili žádné další problémy s palivovým systémem. Oprava stála pouze 95 EUR za opravu kabelového připojení, které způsobovalo nestejnoměrnou dodávku benzinu a problémy se zhasínáním motoru. Od opravy tohoto spoje je výkon mého vozu perfektní, už žádný hrubý chod ani nadměrná spotřeba paliva. Opravdu jsem rád, že jsem to nechal zkontrolovat okamžitě, protože včasné zachycení těchto problémů s palivovým systémem často zabrání dražším opravám. Je dobré slyšet, že i vaše auto po opravě funguje dobře, přestože ve vašem případě bylo potřeba provést rozsáhlejší práce.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji za radu. Po přečtení vašich zkušeností jsem vzal auto k důvěryhodnému mechanikovi, který problém s palivovým čerpadlem rychle diagnostikoval. Oprava proběhla bez problémů a stála 580 € včetně dílů a práce. Mechanik zjistil, že palivové čerpadlo skutečně selhává, což způsobuje zadrhávání motoru a hrubý chod. Při práci také vyčistil vstřikovače paliva. Celá oprava trvala asi 4 hodiny. S výsledkem jsem opravdu spokojen, motor nyní startuje okamžitě, běží perfektně na volnoběh a spotřeba paliva se vrátila do normálu. Už se také nesvítí kontrolka motoru. Jsem rád, že jsem to opravil dříve, než došlo k dalšímu poškození palivového systému. Nejlepší rozhodnutí bylo nechat to zkontrolovat hned, místo čekání. Příznaky přesně odpovídaly tomu, co popisovali ostatní, a oprava vyřešila všechny problémy.

(Přeloženo z Angličtina)