Problémy s Peugeot 308: Kontrolka motoru, problémy s motorem a možný problém s klikovým/vačkovým hřídelem

Ahoj lidi! Mám problém s mým benzínovým motorem Peugeot 308 z roku 2009. Auto má některé problémy, jako např: Svítí kontrolka motoru, motor se prostě zastaví, snížený výkon motoru, hrubý chod motoru, nechce nastartovat a vydává divné zvuky. Mám podezření, že je něco špatně s polohou klikového hřídele vůči vačkovému hřídeli. Má někdo z vás zkušenosti s tímto typem problému? Jak jste to v dílně vyřešili? Jakékoli tipy nebo zkušenosti by byly velmi užitečné! Předem děkuji!

(Přeloženo z Němčina)

11 komentář(e)

Citace:
@ThomasE napsal na
Dobrý den a děkuji za odpověď. Kolik stojí výměna se vším všudy?

Náklady na výměnu rozvodového řetězu se mohou značně lišit v závislosti na značce a modelu vozu a také na nákladech na práci ve vybraném servisu. V průměru můžete očekávat, že zaplatíte od 300 do 1000 USD. Pro přesnější odhad však doporučuji kontaktovat několik místních servisů a vyžádat si cenovou nabídku. Prosím, informujte nás o svém pokroku. Máte nějaké další otázky?

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: