Problémy s pneumatickým odpružením Mini Roadster

To zní děsivě povědomě. Měl jsem podobný problém s mým Audi, i když to nebyl Roadster. Vzduchové odpružení mi pořád dělalo problémy, naklánělo se na jednu stranu jako unavený pes. Zkontrolovali jste zjevné netěsnosti vzduchu v systému? Mohlo by to být něco tak jednoduchého, jako prasklá hadice nebo volné připojení. Představte si to jako kapající kohoutek, i malá kapka může časem způsobit velké problémy. Také, zní čerpadlo odpružení, jako by pracovalo přesčas?

(community_translated_from_language)

Úniky vzduchu byly mou první myšlenkou, ale nenašel jsem žádné zjevné. Zdá se, že čerpadlo běží více než obvykle. Zmínil jstes se o volném spojení – existují nějaké specifické oblasti, na které bych se měl zaměřit?

(community_translated_from_language)

Vzhledem k tomu, že čerpadlo pracuje přesčas a nenacházíte žádné větší úniky vzduchu, určitě bych se zaměřil na elektrická připojení ke kompresoru a řídicí jednotce vzduchového odpružení. V mém případě se ukázalo, že příčinou přerušovaných problémů byl korozí poškozený konektor. Prodejce původně chtěl vyměnit celý systém odpružení, ale naštěstí dobrý mechanik našel skutečný problém. Možná by stálo za to nechat si to prohlédnout v dílně, zvláště pokud se vám nechce vrtat do kabelového svazku sami.

(community_translated_from_language)

Obrovské díky za podnět. Ukázalo se, že to bylo vadné konektorové připojení, přesně jak jste si mysleli. 95 € a Roadster je zpět v původní formě.

(community_translated_from_language)