Problémy s pneumatikami a řízením vozu Seat Exeo

To je docela znepokojivá kombinace příznaků. Nízký tlak v pneumatice by rozhodně mohl spustit systém monitorování tlaku v pneumatikách a zobrazit varování. Ale kontrolka ABS a problémy s řízením naznačují, že se může dít něco víc. Je možné, že nízký tlak je na přední nápravě? Pokud ano, mohl by být úbytek tlaku dostatečně velký, aby ovlivnil řízení a možná dokonce zmátl senzory ABS? Nejsem odborník, ale zdá se, že drastický pokles tlaku na jedné straně by mohl ovlivnit to, jak systém ABS interpretuje data o rychlosti otáčení kol. Zkontrolovali jste tlak ve všech pneumatikách?

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za rychlou odpověď. Ano, nízký tlak v pneumatice je vpředu vlevo. Zkontroloval jsem tlak a byl výrazně nižší než u ostatních. Nafoukal jsem ji a kontrolka zhasla, ale po krátké jízdě se znovu rozsvítila. Řízení stále působí těžce a kontrolka ABS stále svítí, takže to možná není jen tlak v pneumatice. Mohla by poškozená pneumatika způsobit toto všechno?

(Přeloženo z Angličtina)

Dobře, skutečnost, že se kontrolka tak rychle po dofouknutí znovu rozsvítila, silně naznačuje trvalý únik vzduchu. Poškozená pneumatika, zejména pomalá defekce nebo vadný ventil, je nejpravděpodobnější příčinou. Vzhledem k dalším příznakům a skutečnosti, že úbytek tlaku je významný, je velmi pravděpodobné, že to způsobuje všechny vaše problémy. Nejsem mechanik, ale doporučil bych vám to nechat zkontrolovat v dílně.

(Přeloženo z Angličtina)

Vzali jsme to do dílny a měl jsi naprostou pravdu. V pneumatice byl vadný ventil, který způsoboval pomalé únik vzduchu. Po výměně ventilu a vyvážení kol zmizely výstrahy o nízkém tlaku v pneumatikách, kontrolka ABS a problémy s řízením. Stálo mě to asi 280 €, ale alespoň je to vyřešené. Moc díky za pomoc

(Přeloženo z Angličtina)