emmascholz95
Problémy s převodovkou a jejich řešení u hybridního VW Jetta
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
emmascholz95 (Autor)
Díky za detailní pohled. Na základě nejnovějších diagnostických kódů závad P0741 a P2707 se zdá, že viníkem je určitě měnič točivého momentu. Měl jsem ho servisovaný minulý měsíc při 68 084 km a všechno bylo v pořádku. Jelikož se vaše zkušenost shoduje s mou, nechám si nejprve zkontrolovat řídicí modul, než se budu zabývat mechanickými opravami. Příznaky se zhoršují po delší jízdě, zejména když se hybridní systém přepíná mezi režimy napájení. Řešila vaše aktualizace softwaru také prokluzování převodovky, nebo bylo potřeba k tomu něco navíc?
(Přeloženo z Angličtina)
mariefriedrich6
Díky za následnou komunikaci a sdílení těch chybových kódů. V mém případě s Passatem Hybrid softwareová aktualizace vyřešila problémy jen částečně. Měnič točivého momentu potřeboval další pozornost po aktualizaci řídicí jednotky. Když se v mých diagnostických výstupech objevil kód P0741, jasně to poukazovalo na problémy s měničem točivého momentu. Mechanici zjistili nadměrné opotřebení elektromagnetického ventilu uzamčení, které způsobovalo prokluzování při přechodu mezi jízdními režimy. Kompletní oprava zahrnovala: 1. Aktualizaci softwaru řídicí jednotky 2. Výměnu elektromagnetického ventilu měniče točivého momentu 3. Proplach a doplnění převodové kapaliny. Celková cena byla kolem 1200 €, ale úplně to vyřešilo jak prokluzování, tak i drsné přechody. Volič převodových stupňů se nyní pohybuje hladce a varování převodovky zcela ustala. Jelikož váš nájezd je podobný tomu, kdy se u mě objevily problémy, možná budete řešit stejnou opravu. Dobrá zpráva je, že včasné odhalení zabrání rozsáhlejšímu poškození převodovky. Důrazně doporučuji nechat zkontrolovat jak elektronické, tak mechanické součásti, jelikož diagnostické chybové kódy naznačují, že nejde jen o problém softwaru.
(Přeloženo z Angličtina)
emmascholz95 (Autor)
Momentový měnič se podle vašich zkušeností s opravou rozhodně zdá hrát hlavní roli. Poté, co jsem viděl oba chybové kódy konzistentně se objevovat, cítím se ohledně směru opravy jistější. Příští týden si to rezervuji a nechám je zkontrolovat jak elektronické, tak mechanické součásti, které jste zmínil. Nekonzistentní chování voliče převodových stupňů a varování převodovky přesně odpovídají tomu, co jste popsal. Je dobře vědět, že celý systém potřebuje pozornost, jak softwarovou, tak hardwarovou. Moje hybridní přechody se znatelně zhoršují, zejména během delších jízd, takže je teď vhodné to řešit. Vzhledem k podobnému odhadu nákladů 1200 € a krokům opravy se domnívám, že se dívám na stejnou výměnu solenoidu a servis kapaliny. Systém kontroly trakce také občas selhává během přechodů výkonu, což dále potvrzuje vzor. Jen pro jistotu, po dokončení vašich oprav jste zaznamenali nějaké zbytkové chybové zprávy nebo drsné řazení? Chci si být jistý, že mám správná očekávání ohledně výkonu po opravě.
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
mariefriedrich6
Jako někdo s určitými technickými zkušenostmi jsem měl téměř identické problémy s mým hybridem Passat 2014. Příznaky, které popisujete, přesně odpovídají tomu, co jsem zažil – hrubé řazení, prokluzování převodů a vůz přešel do nouzového režimu s výstrahami převodovky. Kontrolka trakční kontroly se také občas rozsvěcovala. Po diagnostice se ukázalo, že příčinou byl ve skutečnosti systém ABS, který odesílal nesprávné signály do řídicí jednotky převodovky. Dobrá zpráva je, že v mém případě to bylo vyřešeno aktualizací softwaru u dealera. Provedli kompletní reset systému a rekaliibraci řídicí jednotky bezplatně, protože se jednalo o známý problém, který postihoval více vozidel. Než budete pokračovat s opravami, mohli byste sdílet: Vidíte nějaké specifické výstražné kontrolky? Všimli jste si, zda se problém zhoršuje po delší jízdě? Vyskytuje se problém častěji, když je nabití baterie nízké? Jaké diagnostické kódy chyb se zobrazují? Tyto informace by pomohly určit, zda se vaše situace shoduje s tím, co jsem zažil, a mohly by ukazovat na stejnou základní chybu systému ABS, spíše než na mechanický problém s převodovkou. Doporučuji nejprve přečíst diagnostické kódy před jakoukoli opravou. Příznaky převodovky jsou u těchto hybridních systémů často jen důsledkem skutečné příčiny.
(Přeloženo z Angličtina)