Problémy s převodovkou DS5 Hybrid

Mám záhadný problém s mým hybridem Citroen DS5 z roku 2014 (113943 km). Kontrolka motoru/převodovky se rozsvěcuje přerušovaně a je uložena chyba. Převodovka občas přechází do nouzového režimu, s prokluzem/nečistým řazením. Někdy se při řazení ozývá skřípání. Mám podezření na závadu snímače tlaku oleje v převodovce. Mohla by nízká hladina oleje v převodovce způsobit tyto problémy a jaké kroky bych měl podniknout?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

Drcení a prokluzování? Zní to ošklivě! Tyto tlakové senzory jsou obvykle docela spolehlivé, ale pokud je hladina oleje nízká, čerpadlo nemůže správně vytvářet tlak. Určitě stojí za to nejprve zkontrolovat základy. Nechali jste si nedávno zkontrolovat hladinu oleje v převodovce? Vadný tlakový spínač nebo dokonce vadný snímač oleje mohou také vyvolat tyto druhy chyb.

(Přeloženo z Angličtina)

Mohli byste se rozvést o umístění snímače tlaku oleje v převodovce? Také, jak složité je zkontrolovat hladinu oleje v převodovce a existují nějaká opatření, která bych měl přijmout?

(Přeloženo z Angličtina)

Nejsem si na 100 % jistý hybridní převodovkou DS5, ale snímač tlaku je obvykle zašroubován do samotného krytu převodovky, někde poblíž tělesa ventilu. Co se týče kontroly hladiny oleje, liší se to v závislosti na typu převodovky, ale u většiny musíte auto vyrovnat, najít plnicí zátku (obvykle na straně převodovky) a vyjmout ji. Olej by měl jen tak vytékat, pokud je plný. Pokud se na to necítíte, dejte to co nejdříve do dílny, než způsobíte další škody!

(Přeloženo z Angličtina)

Vozidlo jsem vzal do renomované dílny, jak bylo navrženo. Hladina oleje v převodovce byla kriticky nízká, což způsobovalo příznaky. Technik identifikoval a opravil drobný únik a doplnil systém olejem. Oprava stála 365 €, včetně diagnostiky, opravy úniku a oleje. Vozidlo nyní funguje optimálně.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: