100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo
Ceny

romy_sturm57

Problémy s převodovkou Peugeot 107

Ahoj, mám vážné problémy s mým Peugeotem 107 diesel z roku 2013. Má najeto 150762 km. V poslední době se automatická převodovka chová naprosto šíleně! Řazení je všude možně, někdy odmítá vůbec řadit a kontrolka převodovky se neustále rozsvěcuje. Dokonce se několikrát dostala do nouzového režimu! Nemůže být opotřebený olej v převodovce? Má někdo podobnou zkušenost?

(Přeloženo z Angličtina)

Shrnutí vlákna

Peugeot 107 z roku 2013 s nájezdem 150 762 km vykazuje nepravidelné chování automatické převodovky, včetně nepředvídatelných řazení, odmítání řazení a rozsvícení kontrolky převodovky, občasně vstupuje do nouzového režimu. Problém může souviset se opotřebovaným olejem v převodovce nebo s podnapětím ovlivňujícím řídicí jednotku převodovky. Řešení zahrnují kontrolu a výměnu oleje v převodovce a řešení problémů s napětím, což v tomto případě problém vyřešilo.

Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?

4 komentář(e)

bernd_guenther1

Zní to povědomě! Před nějakou dobou jsem měl podobný problém se svou Opelem Astra. Stejné nepravděpodobné řazení, kontrolky na palubní desce, prostě všechno. Zpočátku jsem podezříval problém se senzorem, ale příznaky, které popisujete, zejména nouzový režim, by mohly poukazovat na podpětí způsobující zmatek v řídicí jednotce převodovky. Byla nedávno zkontrolována vaše baterie?

(community_translated_from_language)

romy_sturm57 (community.author)

Podpětí, co? To je zajímavé. Konkrétně jsem baterii nekontroloval, ale auto pokaždé nastartuje v pořádku. Mohlo by podpětí skutečně způsobit takové problémy s převodovkou, i když auto startuje v pořádku?

(community_translated_from_language)

bernd_guenther1

Ano, je to docela možné. Moderní auta jsou velmi citlivá na kolísání napětí. Zatímco startér může mít dostatek šťávy na nastartování motoru, napětí by se stále mohlo snížit natolik, aby to narušilo citlivou elektroniku, jako je modul řízení převodovky. TCU se spoléhá na stabilní napětí, aby správně aktivovalo solenoidy a řídilo řazení. Pokud nedostává správné napětí, může to způsobit nejrůznější nepředvídatelné chování. Měli byste to nechat zkontrolovat co nejdříve.

(community_translated_from_language)

romy_sturm57 (community.author)

Moc děkuji! Opravdu oceňuji ten vhled. Vzal jsem to do místní dílny a potvrdili vaše podezření. Ukázalo se, že podpětí bylo skutečně viníkem! Vyměnili olej v převodovce, který byl dost opotřebovaný, a vyřešili problém s napětím. Stálo mě to 240 €, ale alespoň to zase běží hladce!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

107