Problémy s řízením BMW iX: Výstražná světla a těžký pocit

Ahoj! S elektromobily mám nějaké zkušenosti, pracuji na nich už několik let. S opravdu podobným problémem jsem se setkal u svého BMW i4 z roku 2021. Ty výstražné kontrolky, které jsi zmínil, mi rozhodně připadají povědomé, na palubní desce se mi objevila úplně stejná kombinace. Těžké řízení a vibrace tam byly také. Původně jsem si myslel, že by to mohlo být něco závažného, ale ukázalo se, že to bylo jen kódování snímače úhlu natočení volantu, které se pokazilo. Vzal jsem to do servisu a vyřešili to celkem rychle, celkem asi 3 hodiny. Překódování mě stálo 195 eur. Od té doby jede auto bez problémů. Než se s vámi podělím o další podrobnosti, mohl byste mi říct, jestli se vám zobrazují nějaké konkrétní chybové kódy? A také, kdy přesně se tyto příznaky objevují, hned při nastartování nebo až po nějaké době jízdy? Tyto podrobnosti by mi pomohly lépe vám poradit na základě mých zkušeností.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení zkušeností! Mám úplně stejnou kombinaci varování na svém iX (aktuálně 113860 KM). Příznaky se objevují hned po nastartování auta. Opravdu užitečné vědět, že to může být jen problém s kódováním snímače a ne něco vážnějšího. Zatím jsem nezjistil žádné konkrétní chybové kódy, ale určitě budu mít na paměti vaše informace o opravě, až ho vezmu na kontrolu. Je dobré slyšet, že to pro vás byla relativně rychlá oprava, dává mi to naději, že ani u mého vozu to nebude příliš složité.

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Rád vám pomůžu. Jo, ty příznaky na začátku startu u tvého iX zní přesně jako to, co jsem zažil u své i4. Jelikož jsi zmínil, že se to děje hned při startu, je to vlastně opravdu podobné tomu, jak se choval ten můj, je to docela klasický příznak problému s kódováním spíše než mechanické poruchy, což je dobrá zpráva! Jen mě napadlo, jestli jsi před odvozem do servisu nezkusil provést úplný cyklus napájení? Třeba úplně vypnout auto, počkat asi 10 minut a pak ho znovu nastartovat? V mém případě to několikrát dočasně odstranilo varování, než jsem to řádně opravil. I když to není trvalé řešení, mohlo by to pomoci potvrdit, že to souvisí se snímačem. Můj i4 měl najeto dost podobně jako ten tvůj (cca 108000 km), když se to stalo, takže jsem ještě více přesvědčen, že jde o stejný problém. Jen by mě zajímalo, jestli jste si všimli, že se varování zhoršuje za určitých povětrnostních podmínek? Můj se choval častěji během chladných rán. Dejte nám vědět, co zjistí váš servis. Vsadil bych hodně peněz, že je to stejný problém s kódováním snímače, který jsem měl já. Měla by to být celkem jednoduchá oprava!

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za další informace a tipy! Vyzkoušel jsem vámi navrhovaný cyklus napájení, vše jsem vypnul, počkal asi 15 minut a zkusil to znovu. Varování se dočasně zrušila, ale po několika hodinách se vrátila, přesně jak jste zmínil. Opravdu oceňuji tento poznatek! Abych odpověděl na vaši otázku ohledně počasí, když už jste to zmínil, rozhodně jsem si všiml, že posledních několik chladných rán je horších. Předtím jsem si to nespojil, ale to je další podobnost s vaším případem. To, že tvůj i4 měl stejný problém při podobném počtu najetých kilometrů, mě v celé situaci uklidňuje. Objednal jsem to do servisu na příští týden. Vzhledem ke všem těm shodným příznakům doufám, že to bude chtít jen překódovat ten snímač, jako to měl ten tvůj. Jakmile to vyřeším, napíšu aktuální informace. Ještě jednou děkuji za pomoc, je to super uklidňující slyšet od někoho, kdo si prošel stejnou věcí!

(Přeloženo z Angličtina)