Problémy s rozvodovým řetězem SQ7 Vypouštění plynu a výkon

Stejné příznaky jsem měl u svého Audi S5 2020. Kontrolka motoru a špatný výkon ukazovaly na problémy se synchronizací motoru. Diagnostika potvrdila selhávající snímač klikového hřídele, který způsoboval problémy s časováním mezi klikovým a vačkovým hřídelem. Jedná se o závažný problém, který vyžaduje okamžitou pozornost, protože nesprávné časování motoru může vést k jeho poškození a úplnému selhání. Snímač kliky odesílá do řídicí jednotky důležité údaje o poloze motoru a rychlosti otáčení. Pokud selže, motor běží hrubě a vytváří chybné zážehy. Oprava zahrnovala výměnu snímače kliky i vyčištění kroužku snímače, protože se na něm nahromadily kovové nečistoty. Preventivně byl zkontrolován také rozvodový řemen. Po výměně se výkon motoru vrátil k normálu a výrazně se zlepšila spotřeba paliva. Tato oprava vyžaduje odpovídající diagnostické vybavení a odborné znalosti. Renomovaný servis by měl být schopen před zahájením opravy potvrdit problém pomocí údajů ze snímače. Získání více cenových nabídek je rozumné, ale vzhledem k riziku ohrožení zdraví motoru je důležitější vyhnout se prodlení.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za podrobný popis opravy vašeho Audi S5. S úplně stejnými příznaky se nyní potýkám u své SQ7. Problémy se špatným zapalováním a špatným výkonem motoru jsou opravdu znepokojující. Na základě vašich zkušeností s opravou snímače kliky ho nechám co nejdříve zkontrolovat. Jen by mě zajímalo, jestli si vzpomínáte, kolik zhruba stála celková oprava? A také, běží od opravy vše bez problémů, nebo jste zaznamenali nějaké další problémy s rozvodovým řetězem nebo synchronizací motoru?

(Přeloženo z Angličtina)

Skvělá aktualizace situace ohledně opravy snímače kliky. Od návštěvy mechanika plně vyřešili problémy se synchronizací motoru opravou referenční hodnoty klikového hřídele vůči vačkovému hřídeli, která způsobovala problémy. Celková oprava přišla na 340 eur, což pokrylo výměnu vadného snímače kliky. Motor již několik měsíců běží bezchybně, bez problémů s rozvodovým řetězem a bez varování kontrolky motoru. Spotřeba paliva se hned po opravě vrátila na normální úroveň. Mechanik vysvětlil, že včasné zachycení vadného snímače kliky zabránilo poškození synchronizačního systému motoru. Když se ohlédneme zpět, byla rychlá oprava rozhodně správným rozhodnutím, jak se vyhnout dalším nákladným opravám motoru. Správně fungující snímač klikové hřídele má zásadní význam pro udržení správného časování a výkonu motoru.

(Přeloženo z Angličtina)

Chtěl jsem poskytnout rychlou informaci o situaci s mým SQ7. Konečně jsem ho nechal zkontrolovat mechanikem poté, co kontrolka motoru zůstala svítit. Zjistili, že selhává snímač vačky, což způsobuje problémy se synchronizací motoru a vysokou spotřebu paliva. Oprava trvala asi 3 hodiny a stála celkem 420 eur. Vyměnili vadný snímač vačky a během práce zkontrolovali rozvodový řetěz. Po opravě se vše vrátilo do normálu pomocí testů referenčních hodnot. Jezdím s ním už asi týden a jaký je to rozdíl, už nesvítí kontrolka motoru, výkon se vrátil do normálu a spotřeba paliva klesla tam, kde by měla být. Jsem rád, že jsem to vyřešil dřív, než došlo k vážnému poškození motoru. Rozhodně se vyplatí nechat tyto problémy související s časováním rychle zkontrolovat. Mechanik mi ukázal starý snímač a bylo vidět, že je dost opotřebovaný. Mnohem lepší je platit za preventivní údržbu než riskovat velké opravy motoru.

(Přeloženo z Angličtina)