melina_fire1
Problémy s tempomatem a startováním Škody Yeti
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
melina_fire1 (Autor)
Díky za rychlou odpověď! Podíval jsem se na spínač samotný, ale s elektřinou jsem trochu začátečník. Kde přesně mám hledat "kabelový svazek" a "konektor"? Je něco specifického, na co bych se měl zaměřit? Všiml jsem si otěru na některých vodičích, ale nevím, zda vedou ke spínači.
(Přeloženo z Angličtina)
franziska_mueller4
Vzhledem k symptomům a chybovému kódu ukazujícímu na spínač spojkového pedálu, spolu s odřením, které jste pozoroval na blízkém zapojení, souhlasím s vaším prvním posouzením. Vadný kabel nebo konektor je vysoce pravděpodobný. Nicméně, jelikož si nejste zcela jistí v oblasti elektrického odstraňování závad, důrazně doporučuji odnést vozidlo do kvalifikované dílny. Zasahování do elektrické soustavy bez patřičných znalostí může vést k dalším komplikacím a potenciálnímu poškození.
(Přeloženo z Angličtina)
melina_fire1 (Autor)
Jen krátká poznámka, že to byl spínač spojkového pedálu. Garáž potvrdila, že kabel byl vadný. Vyměnili ho a teď už všechno funguje. Tempomat je zpátky, indikátor rychlostního stupně se chová správně a co je nejdůležitější, spolehlivě startuje! Účet vyšel na 95 €, přesně jak se předpokládalo. Díky za pomoc!
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
franziska_mueller4
Zní to jako klasický případ vadného čidla polohy pedálu spojky (CPP). Řídicí jednotka ECU používá tento vstup pro několik funkcí: startování, tempomat a dokonce i indikátor zařazeného převodového stupně u některých modelů. Přerušovaně pracující nebo vadné čidlo CPP může všechny tyto funkce narušit. Zkontroloval jste kabelový svazek a konektor vedoucí k samotnému spínači? Někdy může podobné příznaky způsobit volné připojení nebo poškozený vodič.
(Přeloženo z Angličtina)