idalang1
Problémy s teplotou motoru Peugeot Expert
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
idalang1 (Autor)
Ano, vizuálně jsem zkontroloval mřížku. Vypadala čistě, ale nerozebíral jsem ji ani nic podobného. Co se týče pojistek, jen jsem se podíval, jestli některá není spálená. Netestoval jsem je multimetrem. Co se týče 'omezené chladicí mřížky', viděl jsem o tom něco v manuálu k autu. Zdá se, že existují lamely, které se otevírají a zavírají na základě teploty motoru, aby regulovaly chlazení. Je to vůbec možné? Zažil jsi přesně stejné příznaky, jako například chyby zobrazení na přístrojové desce?
(Přeloženo z Angličtina)
floriandavis1
Dobře, chápu. Vizuální kontrola nemusí odhalit vše. A ano, ty aktivní lamely chladiče mohou být problematické, i když si nejsem úplně jistý, jestli je můj Expert má. V mém případě se ukázalo, že to bylo vadné teplotní čidlo. I když vadná mřížka by rozhodně mohla způsobit podobné problémy. Abych byl upřímný, v tomto bodě, vzhledem k kontrolce motoru a divným teplotám, bych to pravděpodobně prostě vzal do dílny. Mohou to připojit k diagnostickému nástroji a přesně určit problém mnohem rychleji, než můžeme tady hádat.
(Přeloženo z Angličtina)
idalang1 (Autor)
Dobře, to stačí. Takže dílna. Doufal jsem v rychlou opravu, ale mám podezření, že se děje něco složitějšího. Opravdu si vážím příspěvku. Nakonec to bylo čidlo teploty chladicí kapaliny (CTS). Nechal jsem ho vyměnit v dílně, stálo mě to 52 €. Teď je všechno zpět do normálu.
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
floriandavis1
Hm, to je divné. Taky mám Experta. Měl jsem podobné příznaky před nějakou dobou, kontrolka motoru a pomalé zahřívání. Zkontroloval jsi skutečně samotnou mřížku, jestli není ucpaná? Listí, nečistoty, takové věci? Mohlo by to být super jednoduché řešení, ale nemůžu si být jistý. Co přesně jsi zkontroloval na pojistkách? Někdy vizuální kontrola nestačí. A mimochodem, co myslíš tím 'omezená chladicí mřížka'?
(Přeloženo z Angličtina)