Problémy s topením Mini Roadster, chyba solárního senzoru

Dobře, petrolheadi, mám trochu oříšek s mým Mini Roadsterem z roku 2015. Stará holka má na tachometru už dost kilometrů a topení je rozhodně vlažné. Prohledal jsem paměť závad a hlásí chybu solárního senzoru. Mechanici v garáži naznačují, že je vadný kabel nebo konektor, a chtějí za opravu 95 €. Než se ohne a vezme to, má někdo zkušenosti s těmito problémy se senzorem slunečního svitu? Je to běžný problém? Cítím se, jako bych v zimě seděl v iglú. Máte nějaké myšlenky na to, zda by pomohla kalibrace senzoru, nebo je to ztracená věc? Je to, jako by senzor HVAC měl vlastní hlavu.

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

Zní to jako podobný problém, který jsem měl se svým starým Saabem. Senzor HVAC mi dělal problémy a topení bylo slabé. Zkontrolovali jste kabel a konektor solárního senzoru? Tam bych začal hledat problémy.

(Přeloženo z Angličtina)

Zajímavé, takže říkáte, že je to pravděpodobně jen špatné připojení. Existuje nějaký způsob, jak otestovat samotný senzor, nebo je to jen otázka kontroly kabeláže a doufání v nejlepší? Jsem docela šikovný s multimetrem, ale nejsem si jistý, jaká měření bych měl od solárního senzoru očekávat.

(Přeloženo z Angličtina)

Jo, v mém případě se Saabem se ukázalo, že je to koroze konektoru. Zkontroloval bych zjevné známky poškození. Ale upřímně, za tu cenu a vzhledem k příznakům bych to prostě nechal opravit v dílně. Někdy je honění elektrických potvor jako zápas s chobotnicí – myslíte si, že máte jedno chapadlo pod kontrolou, a pak vás další pleskne do obličeje.

(Přeloženo z Angličtina)

Máte pravdu, vzal jsem to do servisu a jak jste předpověděl, kabel solárního senzoru byl skutečně poškozený. O 95 € později a topení skutečně zase fouká horký vzduch. Moc děkuji za vhled, opravdu si toho vážím

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: