Carly Community
mara_blaze1
Problémy s turbem Explorer vyřešeny
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
mara_blaze1 (Autor)
Pískání se rozhodně mění s otáčkami motoru, zesiluje, když zrychluji. Syčení také. O turbodmychadlech toho moc nevím, ale akční člen plnicího tlaku, kde se nachází a je to něco, co bych mohl sám zkontrolovat?
(Přeloženo z Angličtina)
erikdunkel1
Dobře, skutečnost, že se hluk mění s otáčkami motoru, skutečně poukazuje na něco souvisejícího s turbem. Upřímně řečeno, sám bych do akčního členu nezasahoval, pokud opravdu nevíte, co děláte. Je to tak trochu pohřbené. Lepší je vzít to do dílny, zkontrolují, zda je problém elektrický obtokový ventil. V mém případě to tak bylo a jeho výměna vyřešila všechny problémy.
(Přeloženo z Angličtina)
mara_blaze1 (Autor)
Díky za radu! Vzal jsem to do servisu a měl jsi pravdu. Ukázalo se, že akční člen tlaku plnění byl vadný a bylo nutné jej vyměnit. Stálo mě to 250€, ale auto zase jezdí jako nové! Už žádná kontrolka motoru, výkon je zpět a podivné zvuky zmizely. Opravdu oceňuji pomoc!
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
erikdunkel1
Zní to špatně! Měl jsem něco podobného s mým Explorerem. Stejné příznaky – ztráta výkonu, podivné zvuky a hrozná spotřeba paliva. Mohl by to být váš akční člen plnicího tlaku, také nazývaný elektrický obtokový ventil. Pokud je vadný, turbo nedostává signál, aby poskytlo správné množství plnicího tlaku. Je pískavý zvuk konstantní, nebo se mění s otáčkami motoru?
(Přeloženo z Angličtina)