Problémy s turbem Ford FiveHundred

Mám problém se svým Fordem FiveHundred z roku 2005 s benzínovým motorem. Kontrolka motoru svítí, při zrychlování škube a ozývá se pískání a syčení, také při zrychlování. Někdy se zastaví při volnoběhu a mám horší spotřebu paliva a méně výkonu. Myslím si, že by to mohl být snímač plnicího tlaku, možná špatný kabel nebo zástrčka. Nějaké nápady?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

To zní drsně. Měl jsem něco podobného se svou starou Opelem Corsa, i když to nebylo úplně stejné. Kontrolka motoru, divné zvuky, ztráta výkonu… ukázalo se, že to byl nějaký problém se senzorem, který zlobil turbo. Je syčení konstantní, nebo jen když se má turbo zapnout?

(Přeloženo z Angličtina)

Syčení je nejhlasitější při zrychlování, zvláště když pracuje turbo. Měl bych si něco zkontrolovat sám, než to odvezu mechanikovi?

(Přeloženo z Angličtina)

Zní to ještě víc jako senzor. Upřímně řečeno, sám bych se do toho moc nepouštěl, pokud si nejste super jistí. Na mé Corse se to zhoršilo rychle a nakonec jsem zaplatil víc. Možná bude nejlepší kousnout do kyselého jablka a nechat to zkontrolovat v servisu.

(Přeloženo z Angličtina)

Beru to k mechanikovi. Našli vadný snímač tlaku turba a špatné zapojení kabelu. Oprava bude stát asi 95€.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: