ThiGrau

Problémy s turbem Mercedes CLK

Můj Mercedes CLK z roku 2005 s benzínovým motorem mi dělá problémy. Má najeto 112961 km. Kontrolka motoru svítí a výkon je hrozný. Výkon motoru je hodně snížený a odezva je prostě strašná. Je tu také pískání a hlasitý sykot, který se zdá vycházet z turba, když zrychluji. Někdy motor chcípá při volnoběhu a všiml jsem si, že používám více paliva. Myslím, že by to mohl být špatný elektrický obtokový ventil pro wastegate nebo akční člen turba. Má to ještě někdo? Nějaké nápady, než dostanu velký účet za opravu?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

To zní povědomě. Měl jsem podobné příznaky na svém CLK. Zkontrolujte snímač tlaku turbodmychadla a spoje k akčnímu členu turba. Vadný snímač nebo netěsnost v podtlakových hadicích může tyto problémy způsobit. Je syčení konstantní, nebo jen když motor pracuje tvrdě?

(Přeloženo z Angličtina)

Syčení je rozhodně hlasitější, když motor pracuje tvrději. Nepomyslel jsem na snímač tlaku. Kde se nachází a jak těžké je ho otestovat?

(Přeloženo z Angličtina)

Dobře, syčení, když motor tvrdě pracuje, naznačuje únik v turbosystému. Tlakový senzor je obvykle na sacím potrubí nebo v blízkosti turbodmychadla. K jeho otestování budete potřebovat multimetr a určité znalosti elektrického testování. Možná bude lepší nechat to zkontrolovat v dílně.

(Přeloženo z Angličtina)

Vzal jsem to do dílny, jak jste navrhoval, a potvrdili, že se jednalo o problém s elektrickým obtokovým ventilem, který způsobil selhání akčního členu turba. Oprava mě stála 250€, ale auto zase dobře jezdí. Děkuji, že jste mě nasměroval správným směrem.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: