Problémy s turbodmychadlem VW Arteon: Zkušenosti skutečných majitelů

Před pár měsíci jsem měl na svém VW Passat TDI z roku 2019 úplně stejné příznaky. Na základě mých předchozích zkušeností s dieselovými motory tyto příznaky okamžitě poukazovaly na problémy s regulací plnícího tlaku. Začalo to nepravidelnými údaji o plnícím tlaku, následovalo charakteristické pískání a výrazná ztráta výkonu. Únik plnícího tlaku se stal docela znatelným, zejména během zrychlování. Moje důvěryhodná dílna diagnostikovala vadný elektrický bypass ventil, který způsoboval chybu akčního členu. Provedli důkladnou kontrolu celého systému regulace plnícího tlaku a nastavení snímače tlaku. Oprava zahrnovala výměnu elektrického bypass ventilu a překalibrování systému regulace plnícího tlaku. Celková cena byla 250 € včetně dílů a práce. Od opravy se výkon motoru vrátil do normálu, spotřeba paliva se zlepšila a pískavý zvuk úplně zmizel. Jaká je výbava vašeho Arteonu a kolik kilometrů má najeto? Tato informace by pomohla potvrdit, zda se váš problém shoduje s tím, co jsem zažil. Všimli jste si nějakých specifických jízdních podmínek, kdy se příznaky zhoršují? Také stojí za to zkontrolovat, zda jsou k dispozici aktualizace softwaru pro váš systém řízení motoru, protože tyto aktualizace mohou někdy vyřešit problémy související s regulací plnícího tlaku.

(Přeloženo z Angličtina)

Po 104 662 km a poslední servisní prohlídce při 95 000 km se moje příznaky přesně shodují s těmi vašimi. Problémy s tlakovým přetlakem začaly postupně, ale teď je pískavý zvuk při akceleraci konstantní. Zdá se, že pravděpodobnou příčinou je turbodmychadlo, jelikož se při poslední diagnostice objevila výstraha o turbodmychadlovém aktuátoru. Můj mechanik se také zmínil o možném zhoršení turbosoustrojí na základě chybových kódů. Zmínil se váš servis o možnosti překalibrování turbodmychadlového aktuátoru dříve, než se pustili přímo do výměny dílů? Zajímalo by mě, zda bych mohl ušetřit nějaké náklady na opravu, kdybych to nejprve zkusil.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za další podrobnosti o vašem Arteonu. V mém případě s Passatem se servis skutečně nejprve pokusil překalibrovat ovládací mechanismus turba, ale základní problém s řízením plnicího tlaku přetrvával. Wastegate určitě potřebuje řádnou kontrolu. Když můj systém turbodmychadla vykazoval podobné příznaky, jednoduchá rekalibrace nestačila, protože elektrické součásti fyzicky degradovaly. Servis zjistil, že plnicí tlak divoce kolísal mimo normální parametry. Za zmínku stojí z mé zkušenosti, že zatímco jsme se zpočátku doufali, že to opravíme kalibrací, abychom ušetřili náklady, odložení výměny ovládacího mechanismus ve skutečnosti riskovalo dražší poškození dalších součástí turba. Vadné řízení plnicího tlaku kladlo na celý systém další zátěž. Najeto na vašem Arteonu je docela podobné jako v době, kdy se u mě začaly problémy. Stálý pískavý zvuk během zrychlování je klasickým znakem toho, že wastegate turba nepracuje správně. Oprava co nejdříve je pravděpodobně nejefektivnější přístup z dlouhodobého hlediska. Všimli jste si, zda se příznaky zhoršují, když je motor pod velkou zátěží nebo při vyšších otáčkách?

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za sdílení vašich zkušeností. Ano, příznaky se určitě zhoršují pod zátěží a při vyšších otáčkách. Pískavý zvuk je mnohem znatelnější nad 2500 ot/min a ztráta výkonu je nejvíce patrná při akceleraci na dálnicích. Poté, co jsem slyšel o vašem podobném případu s neúspěšným pokusem o rekaliibraci, myslím, že přistoupím k úplné výměně turbodmychadla. Nestojí za to riskovat další poškození turbodmychadla jen proto, aby se ušetřily nějaké peníze na opravách. Tlakový senzor a systém regulace plnícího tlaku jasně potřebují náležitou pozornost. Opravu naplánuji na příští týden. Opravdu doufám, že oprava bude stejně jednoduchá jako ve vašem případě a obnoví se normální plnící tlak. Současná spotřeba paliva je prostě hrozná a obávám se potenciálního dlouhodobého poškození motoru, pokud s tím budu dál jezdit v tomto stavu. Jen ze zvědavosti, vyhodila vaše auto nějaké specifické chybové kódy související s turbosoustavou, než jste si to nechali opravit? Můj ukazuje P0299 a P2263.

(Přeloženo z Angličtina)