Problémy s uložením motoru DeVille způsobující problémy s volnoběhem

Minulý rok jsem řešil podobný problém s vibracemi na svém Cadillacu DTS z roku 2006 a mám nějaké zkušenosti s prací na těchto autech. Příznaky, které popisujete, odpovídají tomu, co jsem zažil, nadměrné vibrace při volnoběhu, které se postupně zhoršovaly. V mém případě měla montážní konzola uvolněné spojení, což způsobilo, že držák motoru správně netlumil vibrace. Dílna zjistila, že kabelové připojení k aktivnímu systému uchycení motoru bylo poškozeno, což vedlo k selhání uchycení. Oprava zahrnovala výměnu konektoru elektroinstalace a testování funkčnosti uchycení motoru. Po opravě připojení byly problémy s vibracemi zcela vyřešeny. Včetně dílů a práce to celkem vyšlo na 95 €. Než však udělám ukvapené závěry, potřeboval bych nějaké další podrobnosti o vaší konkrétní situaci: Všimli jste si nějakých cinkavých zvuků při zrychlování nebo brzdění? Mění se intenzita vibrací při zařazení auta do jízdy nebo zpátečky? Můžete sdílet konkrétní kód chyby, který byl uložen? Tyto informace by pomohly určit, zda vaše příznaky skutečně odpovídají problému s upevněním motoru, který jsem zaznamenal, nebo zda mohou být ve hře jiné faktory. Diagnostika aktivních systémů uchycení motoru u těchto modelů může být složitá bez úplných informací.

(Přeloženo z Angličtina)

Poslední servis byl před 3 týdny na 186358 KM. Problémy s vibracemi se od té doby, co jsem to napsal, rozhodně zhoršily. Abych odpověděl na otázky: ano, při zrychlování a řazení jsou patrné cinkavé zvuky. Vibrace jsou nejintenzivnější při jízdě, méně při zpětném chodu. Kód chyby je P0117. Po kontrole dílenské příručky se příznaky selhání montáže dokonale shodují. Motor při zatížení zřetelně řadí více než normálně, což ukazuje na vadné uložení motoru. Můj mechanik při rychlé kontrole potvrdil značné opotřebení uchycení motoru na straně spolujezdce. Na základě dosavadní zpětné vazby se zdá, že je zapotřebí jednoduchá výměna držáku. Naplánuje opravu příští týden a podá zprávu, zda se tím problém s vibracemi vyřešil.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji za další podrobnosti o příznacích. Drnčení při akceleraci a intenzivnější vibrace při jízdě rozhodně odpovídají mým zkušenostem s opotřebením držáku na DTS. Když mi selhal držák, měl jsem také ten charakteristický pohyb motoru pod zatížením. Kód P0117 se někdy může objevit vedle problémů s montáží kvůli vibracím ovlivňujícím připojení snímače, což je přesně to, co se stalo v mém případě. Pozor, při výměně uchycení motoru na straně spolujezdce jsme vyřešili hlavní problém s vibracemi a zjistili jsme, že uchycení převodovky také vykazuje první známky opotřebení. Prodejna doporučila vyměnit uložení motoru a převodovky jako sadu, protože mají tendenci selhávat kolem stejného bodu najetých kilometrů. Šel jsem do obou a celková oprava přišla na 450 €. Kompletní výměna držáku způsobila obrovský rozdíl v celkové plynulosti, mnohem lepší než jen oprava zjevně neúspěšného držáku. Stojí to za zvážení, když už je auto v obchodě, zvláště při vašem počtu najetých kilometrů, který je velmi blízko tomu, co bylo moje, když začaly selhávat držáky. Těšíme se na to, jak vám oprava dopadne. Příznaky jsou téměř totožné s tím, co jsem řešil, takže výměna držáku by měla vyřešit tyto problémy s vibracemi.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme všem za užitečnou zpětnou vazbu. Po sledování příznaků v posledních několika dnech jsem nyní zcela přesvědčen, že máme co do činění s problémem gumového držáku. Vibrace jsou ještě výraznější, zejména při řazení. Dal jsem na vaši radu ohledně kontroly obou držáků, když je auto v servisu. Zavolal jsem svému mechanikovi a naplánoval úplnou kontrolu všech držáků motoru na příští úterý. Vzhledem k počtu najetých kilometrů a způsobu řazení motoru při zatížení má výměna uložení motoru i převodovky smysl, aby se předešlo budoucím problémům. Odhadem 475 € za výměnu obou držáků, což se zdá rozumné vzhledem k nákladům, které zde ostatní sdíleli. Jakmile bude vadný držák vyměněn, určitě zveřejní aktualizaci, aby se potvrdilo, zda se tím vyřešily všechny problémy s vibracemi a škubáním. Uložený kód P0117 je stále přítomen, ale doufejme, že vyřešení selhání montáže se o to postará, protože několik z vás zmínilo problémy s připojením snímače způsobené nadměrnými vibracemi. Ještě jednou děkujeme za pomoc při diagnostice této situace opotřebení držáku.

(Přeloženo z Angličtina)