georgjung1
Problémy s ventilem EGR ix35
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Hyundai ix35 diesel z roku 2012 s nájezdem 174 544 km má problémy, jako je snížený výkon motoru, černý kouř při zrychlování, hrubý chod, zvýšená spotřeba paliva, trhání a hlasitý syčivý zvuk. Tyto příznaky naznačují vadný EGR ventil, který může způsobit únik vakua, ovlivňující poměr paliva a vzduchu a potenciálně vést k selhání emisní zkoušky. Doporučené řešení je nechat EGR ventil zkontrolovat a vyměnit odborníkem, což v tomto případě problémy vyřešilo.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
georgjung1 (community.author)
Kouř je černý, ano. Co tím myslíte vakuovou netěsností? A jak jste to opravili? Je to něco, co by způsobilo problém při emisní zkoušce?
(community_translated_from_language)
patriciahahn9
Únik vakua znamená, že se do motoru dostává neměřený vzduch, což narušuje poměr paliva a vzduchu. Pokud se ventil EGR zasekne v otevřené poloze nebo se správně neuzavírá kvůli úniku, způsobí problémy s chodem a pravděpodobně neprojde emisní zkouškou. Upřímně řečeno, je to bolest diagnostikovat bez správných nástrojů. Doporučil bych to vzít do dílny.
(community_translated_from_language)
georgjung1 (community.author)
Děkuji za radu. Vzal jsem to do místní garáže a měl jsi pravdu - byl to vadný ventil EGR. Výměna mě stála 355€ včetně práce. Teď to běží jako nové.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HYUNDAI
community_crosslink_rmh_model
IX35
patriciahahn9
Měl jsem podobné problémy s mým ix35. Jakou barvu má kouř? Pokud je černý a slyšíte syčení, mohlo by se jednat o únik vakua související s EGR. Zaznamenali jste nějaký rozdíl poté, co se motor zahřál?
(community_translated_from_language)