Problémy s vozem Škoda Octavia 2003: Kouř, kontrolka motoru a potíže se startováním

Ahoj, podobné problémy jsem měl se svou Škodou Superb z roku 2001. Nejsem profesionál v automechanice, ale mám zkušenosti s několika problémy s mým autem. Když se problém objevil, šel jsem do svého běžného servisu. Tam pak zjistili, že je vadná elektroinstalace nebo zástrčka v mém autě. Oprava mě stála celkem 95 eur. Bez podrobnějších informací o vašem vozidle bohužel nemohu říci více. Mohl byste se s vámi podělit o nějaké další podrobnosti o vozidle nebo problému? Mohlo by to pomoci stanovit přesnější diagnózu.

(Přeloženo z Němčina)

Ahoj, díky za odpověď. No, moje auto má najeto 67032 km a poslední prohlídka byla před rokem. Slyšel jsem, že by se mohla vyčíst i softwarová chyba? Nebo to všechno vypadá na klasické opotřebení? Nejspíš se jen stavím v servisu. Třeba budou vědět víc. Každopádně díky.

(Přeloženo z Němčina)

Hej, žádný problém, vždycky je to nepříjemné, když se auto pokazí. Vyčítání chyb softwaru je skvělý nápad a už jsem to dělal na svém starém autě. To moje mělo v té době najeto zhruba stejně kilometrů a chování při studeném startu a hrubý motor také naznačovaly možný příznak opotřebení. Vyčtení závady pak potvrdilo, že jsou problémy se vstřikovacím ventilem. V dobrém servisu vám s tím určitě pomohou. Mimochodem, u většiny vozů se vadný vstřikovací ventil při studeném startu projevuje také vyšší spotřebou paliva. Náklady na opravu - v závislosti na jejím rozsahu - se proto mohou rychle nasčítat! Poslechněme si, co z toho vyplyne. Hodně štěstí!

(Přeloženo z Němčina)

Ahoj, díky za tip a přání všeho dobrého! Teď vezmu svou Octavii do servisu a nechám si přečíst chyby softwaru. Možná je skutečně vadný vstřikovací ventil. Bylo by skvělé, kdyby se to dalo takhle rychle vyřešit a náklady na opravu zůstaly v rozumných mezích. Budu informovat o tom, co se z toho vyklube. Ještě jednou děkuji a na viděnou!

(Přeloženo z Němčina)