StephLan
Problémy s vytápěním, chlazením a odmrazováním zrcátek u Mercedesu třídy CLK 2015 - Možná závada na vodním ventilu chladicího okruhu
(Přeloženo z Němčina)
Shrnutí vlákna
Mercedes CLK-Klasse z roku 2015 má problémy s topením, chlazením a odmrazováním zrcátek, což se pravděpodobně týká závady vodního ventilu v chladicím okruhu. Podobný problém u Mercedesu třídy E z roku 2013 byl vyřešen opravou kabelového připojení a konektoru na vodním ventilu, což stálo 155 eur. Kontrola pojistek a relé neodhalila žádné problémy, což naznačuje, že problém by mohl být s kabelovým připojením nebo konektorem vodního ventilu. Doporučuje se vyhledat profesionální diagnostiku v autoservisu pro přesné posouzení a řešení.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
StephLan (community.author)
Můj Mercedes je třída CLK z roku 2015 a má aktuálně najeto 80726 km. Při poslední prohlídce nebyly zjištěny žádné zvláštní anomálie. Zkoušel jsem na začátku zkontrolovat pojistky a relé, ale všechny byly v pořádku. Děkuji za tip ohledně připojení kabelu a zástrčky na vodním ventilu. Možná je to něco podobného i v mém autě. 155 eur není levná částka, ale pokud to bude opět fungovat, stálo by to za to.
(community_translated_from_language)
VroominMarv
Ano, cena 155 eur se může zdát na první pohled trochu vysoká, ale přátelé, pokud to zvážíte, budete mít na chvíli klid. U mé třídy E z roku 2013 se oprava opravdu povedla a vše poté fungovalo bezvadně. Pokud jste již zkontrolovali pojistky a relé, mohlo se opravdu jednat o připojení kabelu nebo konektor vodního ventilu, jako tomu bylo v případě mého vozu. Samozřejmě je těžké diagnostikovat problém na dálku, takže bych radil skutečně zajít do servisu a nechat to celé zkontrolovat. Tamní odborníci to jistě budou schopni prozkoumat podrobněji. Možná to bude něco stát, ale přesná diagnóza má cenu zlata. Může se také stát, že to vůbec není vodní ventil, ale jiná součástka, která způsobuje závadu. Dejte nám prosím vědět, jak to dopadlo! Hodně štěstí!
(community_translated_from_language)
StephLan (community.author)
Ahoj, díky za podrobnou odpověď! Ano, asi máš pravdu, přesná diagnostika v servisu je asi nejlepší. Asi se tam objednám a nechám to zkontrolovat. Snad to nebude nic vážného a půjde to rychle opravit. Je opravdu skvělé, že jste se se mnou podělil o své zkušenosti, to mě trochu uklidňuje. Dám vám vědět, až budu vědět víc. Ještě jednou děkuji a pak se uvidíme!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
CLK
VroominMarv
Ahoj, měl jsem podobný problém u svého Mercedesu třídy E z roku 2013. Mám s auty trochu zkušeností a problém jsem rozpoznal sám. V servisu mi opravili kabelový spoj a zátku na vodním ventilu a stálo to 155 eur. Po opravě vše fungovalo perfektně. Mohl byste uvést více podrobností o svém vozidle? O jaký model přesně jde a co jste zatím zkoušel dělat? Mohlo by to být něco s kabelovým připojením nebo konektorem vodního ventilu, jako tomu bylo v případě mého vozu.
(community_translated_from_language)