Problémy se sacím potrubím a diagnostické tipy pro VW T-Roc

Měl jsem téměř identické problémy s mým dieslovým VW Tiguanem z roku 2021 minulé léto. Jako někdo, kdo provádí základní údržbu, ale složitější opravy svěřuje profesionálům, se symptomy, které popisujete, přesně shodují s mou zkušeností, zejména výpadky zapalování a hrubý chod motoru. Tlak v sacím potrubí kolísal, což způsobilo, že řídicí jednotka motoru vyhodila několik chybových kódů. Po důkladné diagnostice mi důvěryhodná dílna potvrdila netěsnost těsnění sacího potrubí v důsledku tepelného poškození, což je u těchto motorů zjevně běžné. Oprava zahrnovala: Kompletní demontáž a prohlídku sacího potrubí, výměnu poškozených těsnění, čištění sacích kanálků, zkoušku tlaku systému, vymazání diagnostických chybových kódů. Celková cena byla 1180 € včetně dílů a práce. Od opravy auto jezdí perfektně bez kontrolky motoru nebo problémů s výkonem. Pro lepší pomoc s vaším případem byste mohli sdílet: Aktuální počet najetých kilometrů vašeho T-Rocu, Kdy se příznaky poprvé objevily, Zda se problémy zhoršují, když je motor horký, Jaké diagnostické kódy jste získali. Tyto informace by pomohly určit, zda má sací potrubí vašeho auta podobné poškození, jaké jsem zažil já.

(Přeloženo z Angličtina)

Poslední servis byl proveden při 62 000 km, takže si myslím, že to může souviset. Moje příznaky se začaly objevovat asi před 2 týdny a určitě se zhoršují, když je motor horký. Čtení snímače sacího potrubí je podle živých dat z mého OBD skeneru nestabilní. Chybové kódy, které jsem získal, jsou P0106 a P0171, které zřejmě poukazují na problémy s tlakem v sacím potrubí a chudou směs paliva. Všiml jsem si, že drsný chod motoru je nejvýraznější při studeném startu a při zrychlování z nízkých rychlostí. Za zmínku stojí, že tyto problémy se objevily poměrně náhle po zvláště dlouhé jízdě po dálnici. Diagnóza netěsnosti těsnění dává vzhledem k příznakům a načasování velký smysl. Nechám si v dílně důkladně zkontrolovat tlak v sacím potrubí a celý sací systém během nadcházející schůzky.

(Přeloženo z Angličtina)

Vaše příznaky a chybové kódy přesně odpovídají mé zkušenosti, zejména kód snímače tlaku v sacím potrubí P0106 a naměřená chudá směs. Náhlý nástup po jízdě po dálnici je také velmi podobný tomu, co se stalo s mým Tiguarem. Nestabilní hodnoty tlaku v sacím potrubí ze vašeho OBD skeneru silně naznačují selhání těsnění, stejně jako u mě. Jízda po dálnici při vysokých teplotách často odhaluje tyto problémy, protože tepelné namáhání ovlivňuje těsnění. Od opravy mého sacího potrubí se výkon motoru vrátil do normálu a žádné další kontrolky motoru nebo hrubý chod se neobjevily. Ujistěte se, že váš servis provede kompletní tlakovou zkoušku sacího systému, v mém případě zpočátku přehlédli malou trhlinu, která způsobovala přerušovaná kolísání tlaku v sacím potrubí. Moje oprava také zahrnovala výměnu všech souvisejících těsnění, zatímco bylo sací potrubí demontované, což k celkové ceně přidalo jen asi 90 €, ale zabránilo budoucím únikům. Vzhledem k tomu, že váš nájezd je podobný mému, když se u mě objevily problémy, by tento preventivní přístup mohl stát za zvážení. Jeden tip: nechte je zkontrolovat sací kanály na usazeniny karbonu, zatímco je sací potrubí demontované. Důkladné čištění v mém případě rozhodně zlepšilo odezvu škrticí klapky a mohlo by pomoci předcházet budoucím problémům.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za sdílení těchto dodatečných podrobností o vaší opravě Tiguanu. Souvislost mezi jízdou po dálnici a náhlými příznaky přesně odpovídá mé situaci. Po prohlédnutí chybových kódů a diagnostických dat si jsem nyní docela jistý, že se potýkáme se stejným selháním těsnění sacího potrubí. Na příští týden jsem si domluvil schůzku v servisu a výslovně požádám o: Kompletní tlakovou zkoušku sacího systému, Kontrolu všech těsnění a utěsnění, Kontrolu netěsností podtlaku, Zkoušku usazenin karbonu, když bude potrubí sundáno, Komplexní systémovou diagnostiku k vyloučení problémů se senzory. Váš návrh na preventivní výměnu všech souvisejících těsnění dává vzhledem k nájezdu dobrý smysl. Extra 90 € se zdá být za to, aby se předešlo budoucím problémům s výkonem motoru, stát. Promluvím si o této možnosti s workshopem. Oceňuji podrobný rozpis opravy včetně nákladů, pomáhá to nastavit realistická očekávání. Po dokončení konečné diagnostiky a opravy dám vědět. Doufám v podobně pozitivní výsledky při řešení těchto problémů s výpadkem zapalování a hrubým chodem motoru.

(Přeloženo z Angličtina)