Problémy se snímačem TPMS BMW M4 a problémy s výstražnými světly

Ahoj! Mám nějaké zkušenosti s auty a minulý rok jsem měl téměř stejný problém na svém BMW M3 2016. Ty TPMS senzory dokážou být opravdu otravné! Vzal jsem to do své důvěryhodné dílny, kde diagnostikovali, že baterie senzoru jsou úplně vybité. Museli vyměnit všechny čtyři senzory a vyšlo mi to asi 280 Euro, ale problém to úplně vyřešilo. Od té doby jsem neviděl žádné výstražné kontrolky. Příznaky byly totožné s tím, co popisujete, neustálá varování a chybové zprávy. Abychom vám pomohli lépe, mohl byste nám říci: Všimli jste si, že nějaká konkrétní pneumatika ztrácí tlak? Kdy byl naposledy servis vašich snímačů TPMS? Jsou varování stálá nebo přicházejí a odcházejí? Také měl podobné problémy s mým M5, takže se to zdá docela běžné u těchto modelů. Dejte mi vědět o těchto podrobnostech a možná budu moci sdílet konkrétnější postřehy!

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení vašich zkušeností! Minulý měsíc byl můj opravován na 87 306 KM a tento problém bedlivě sleduji. Vlastně jsem nezaznamenal žádnou skutečnou ztrátu tlaku v pneumatikách, všechny si udržují správné PSI, když to zkontroluji ručně. Varování jsou docela neobvyklá a zdá se, že se objevují většinou po studených startech, ale samotné pneumatiky vypadají naprosto v pořádku. Pozorně jsem to sledoval, protože tyto senzory mohou být složité. Zní to, jako bych se mohl vydat stejnou cestou jako vy s potřebou nových senzorů. Opravdu oceňuji upozornění na potenciální náklady, pomáhá mi to plánovat dopředu. Zmínil váš workshop něco o typické životnosti těchto senzorů?

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Jo, to, co popisuješ, zní přesně jako to, co jsem zažil! Ta neobvyklá varování po studených startech mě taky přiváděla k šílenství. A stejně jako ty jsem měl při ruční kontrole hodnoty tlaku v pneumatikách v pořádku. To je pro tyhle senzory typické, že se takhle chovají. Můj člověk ze servisu mi vlastně vysvětlil, že tyto snímače TPMS obvykle vydrží asi 5-7 let, než se baterie vybijí. Vzhledem k tomu, že vaše M4 je z roku 2018, jste přesně v tomto časovém rozmezí, kdy by mohly potřebovat výměnu. U mé M3 začaly zlobit právě po uplynutí 5 let. Ze svých zkušeností jsem se naučil jednu věc, nečekejte příliš dlouho, jakmile tyto příznaky začnou. Několik měsíců jsem se s tím snažil "žít" a myslel jsem si, že o nic nejde, protože skutečný tlak v pneumatikách byl v pořádku. Ale začalo to být opravdu nepříjemné a můj mechanik řekl, že je lepší je vyměnit dříve, než zcela selžou, protože byste mohli přehlédnout skutečné problémy s tlakem v pneumatikách. Rychlá rada: až si je necháte vyměnit, ujistěte se, že nové snímače správně synchronizují s počítačovým systémem vašeho vozu. Můj první pokus o výměnu měl určité problémy, protože je správně nenaprogramovali. Musel jsem se vrátit, ale naštěstí to opravili v rámci záruky. Dejte mi vědět, jak to dopadlo, pokud si je necháte vyměnit! Vždycky je dobré si v těchto věcech porovnat poznámky.

(Přeloženo z Angličtina)

Moc děkujeme za všechny tyto podrobné připomínky! Rozhodně se díky tomu cítím v této situaci lépe. Budu pokračovat a naplánuju si schůzku s mým servisem na příští týden, aby tyto senzory zkontrolovali a pravděpodobně vyměnili. Lepší to řešit hned, než dostávat pořád ta otravná varování, zvlášť když stáří mého auta odpovídá tomu, co jste zmínili o životnosti 5-7 let. Opravdu oceňuji, že jste se podělil o tip, jak se ujistit, že vše správně synchronizují, určitě na to upozorním, až to vezmu. Je dobré vědět, co očekávat a na co si dát pozor. Vždycky mě uklidní, když se ozve někdo, kdo už řešil stejný problém. Jakmile to vyřeším, budu informovat! Ještě jednou děkuji, že jste si udělali čas a pomohli mi s tím.

(Přeloženo z Angličtina)