Problémy se snímačem vačkového hřídele S5 způsobující zasekávání na volnoběh

Podobné příznaky jsem měl i u svého Audi S4 z roku 2015. Řídicí modul motoru zaznamenával několik chyb snímače klikového hřídele a polohy vačkového hřídele. Ukázalo se, že hlavním problémem bylo poškozené kolo snímače na vačkovém hřídeli, které způsobovalo nesprávné signály časování zapalování. Příznaky přesně odpovídaly, ztížené starty, neobvyklé zadrhávání na volnoběh a kódy chybného zážehu motoru. Samotný snímač byl funkční, ale zuby kódovacího kolečka byly opotřebované a vysílaly do řídicí jednotky motoru nesprávné údaje o poloze. Jedná se o závažný problém, kterému je třeba věnovat okamžitou pozornost, protože při další jízdě hrozí další poškození motoru. Oprava vyžaduje demontáž krytu vačkového hřídele, aby byl zajištěn přístup ke snímacímu kolečku. Diagnostický proces zahrnuje kontrolu snímačů i vzorku zubů kódovacího kola pomocí specializovaného zařízení. Správná oprava zahrnuje: Testování obou snímačů polohy vačkového hřídele, Kontrola stavu kola snímače, Ověření napnutí rozvodového řetězu, Kompletní sken systému pro vyhledání kódů souvisejících poruch snímačů Tento druh problému vyžaduje specifické diagnostické nástroje a odborné znalosti systémů řízení motoru Audi. Doporučujeme nechat jej zkontrolovat v servisu s certifikovaným diagnostickým zařízením Audi, aby bylo možné správně určit příčinu.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za sdílení těchto podrobností o problému s kolečkem enkodéru. To mi opravdu pomáhá zúžit okruh toho, co bych měl hledat. Když už jste řešili něco tak podobného, vzpomenete si, kolik zhruba nakonec stála kompletní oprava? Také by mě zajímalo, jestli se od opravy objevily nějaké další problémy související se snímačem? Snažím se počítat s nejhorším možným řešením a chci se ujistit, že vše vyřeším, dokud je v servisu, abych se vyhnul opakovaným návštěvám s opětovným rozsvícením kontrolky motoru.

(Přeloženo z Angličtina)

V návaznosti na můj předchozí příspěvek jsem minulý měsíc vyřešil problém s kolečkem enkodéru a auto teď jezdí perfektně. Celková oprava přišla na 695 eur, což zahrnovalo výměnu vadného snímače vačkového hřídele a opotřebovaného enkodérového kolečka. Kontrolka kontrolního motoru se od opravy nevrátila. Mechanik potvrdil mé původní podezření, že hlavní příčinou problémů se špatným zapalováním a zadrháváním motoru je kolo snímače. Během opravy provedl důkladnou kontrolu celého řídicího systému motoru a nezjistil žádné další problémy se snímači. Od opravy ujelo asi 5000 km a nezaznamenal jsem žádné další problémy s těžkými starty nebo zadrháváním vozu. Motor nyní běží na volnoběh plynule a reakce na zrychlení se vrátila k normálu. Nechat vyměnit obě součásti najednou bylo rozhodně správné rozhodnutí, předešlo se tím případným opakovaným návštěvám kvůli souvisejícím problémům se snímači. Pokud vaše příznaky odpovídají tomu, co jsem popsal, možná vás čekají podobné náklady na opravu. Jen se ujistěte, že zkontrolovali jak snímač, tak kolo snímače, protože výměna pouze jednoho nemusí vyřešit základní problém.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za příspěvky. Vzal jsem svou S5 k jinému mechanikovi, který se specializuje na systémy řízení motoru. Celkový účet přišel na 780 eur, což zahrnovalo výměnu snímače polohy vačkového hřídele i snímacího kolečka a čas strávený diagnostikou. Mechanik mi ukázal opotřebované zuby enkodérového kolečka, když ho vyjmul, celkem zřejmé, proč způsobovalo problémy. Provedli také kompletní testování snímačů a nezjistili žádné další problémy. Auto teď startuje perfektně a kontrolka kontrolního motoru zmizela. Oprava trvala celkem asi 5 hodin. Nejtěžší bylo čekání na dodání dílů, ale samotná oprava byla jednoduchá, jakmile měli vše k dispozici. Jsem opravdu rád, že jsem to zachytil včas, než to způsobilo větší poškození motoru. Od opravy jezdím asi 2 týdny, najeto asi 1000 km a vše funguje jako nové. Už žádné zadrhávání, žádný hrubý volnoběh a motor je celkově mnohem plynulejší. Rozhodně se vyplatí nechat to řádně diagnostikovat a opravit, než zkoušet rychlé opravy nebo problém ignorovat.

(Přeloženo z Angličtina)