100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

detlefkeller1

Problémy se startováním Škody Rapid

Mám trochu problém s mým Škodou Rapid, benzínový motor z roku 2014. Má najeto asi 138 867 km. Auto špatně startuje a myslím, že by to mohl být problém s přerušeným trvalým plus na terminálu 30. Nejlepší odhad je, že baterie je silně vybitá nebo prostě vadná. Měl někdo podobné problémy? Mohlo by se jednat o zkrat někde nebo o něco úplně jiného? Mohlo by to souviset s pojistkovou skříní?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

marie_held2

Tohle zní frustrujícně. Terminál 30 je konstantní napájení z baterie a pokud je to přerušeno, zvláště u auta z roku 2014, může to způsobit problémy. Vypuštěná nebo vadná baterie je dobrý začátek. Zkontrolovali jste pojistky související s napájením nebo řídicí jednotkou motoru (ECU)? Přerušená pojistka by mohla způsobit tento přerušovaný problém. Také, nějaké známky koroze na svorkách baterie nebo kabelovém svazku?

(Přeloženo z Angličtina)

detlefkeller1 (Autor)

Díky za rychlou odpověď. S pojistkami si poradím, ale řídicí jednotka a kabelový svazek zní trochu děsivě. Kde bych našel pojistky související s napájením? A jak mohu zkontrolovat kabelový svazek na korozi?

(Přeloženo z Angličtina)

marie_held2

Problémy s terminálem 30 mohou být záludné, zní to jako baterie. Pokud je ale baterie nová a dobrá, je pravděpodobná elektrická závada, například zkrat. Občasné problémy se často hůře diagnostikují. Vážně, mohlo by se vyplatit nechat se na to podívat odborníkem, než začnete rozebírat kabelový svazek. Mají nástroje pro správnou diagnostiku problémů s napájením. Mohlo by vám to ušetřit čas a peníze.

(Přeloženo z Angličtina)

detlefkeller1 (Autor)

Rychlá oprava. Nová baterie namontovaná za 290 € a startuje perfektně. Díky za pomoc.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: