MWeber92
Problémy se startováním vozu Seat Ateca
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
MWeber92 (Autor)
Díky za rychlou odpověď. Motor sice točí, ale velmi hrubě, jako by se těžce rozjížděl. Někdy nastartuje, ale pak se po pár sekundách vypne. Jindy jen točí a točí, aniž by se vůbec nastartoval. Zmínil jste palivové čerpadlo nebo zapalovací cívku – existuje nějaký způsob, jak je otestovat, než začnu s výměnou dílů?
(Přeloženo z Angličtina)
lennystar1
Vzhledem k hrubému chodu a k tomu, že někdy nastartuje a pak chcípne, bych se přiklonil k problému se zapalováním. Než se pustíte do rozebrání spínače zapalování, zkontrolujte pojistky související se zapalovací cívkou. Vadná pojistka by mohla způsobit přesně tyto příznaky. Pokud jsou pojistky v pořádku, pak ano, možná je čas navštívit dílnu.
(Přeloženo z Angličtina)
MWeber92 (Autor)
Jen poznámka, že vaše rada byla přesná. Opravdu to byla vadná pojistka související se zapalovací cívkou. Její výměna mě stála 52 € za pojistku a cestu do obchodu s autodíly. Ateca opět běží hladce. Díky za nasměrování správným směrem!
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
lennystar1
Zní to jako podobný problém, jaký jsem měl se svým Seatem Leonem. Točí se vůbec motor, když otočíte klíčkem? Pokud ano, je méně pravděpodobné, že je to samotný spínač zapalování, a spíše něco dál v řadě, jako palivové čerpadlo nebo cívka zapalování. Ale pokud je úplně mrtvý, pak ano, spínač zapalování je hlavním podezřelým.
(Přeloženo z Angličtina)