Problémy se startováním vozu Seat Exeo

Ahoj, mám problémy se startováním mého Seatu Exeo (benzínový motor) z roku 2013 s nájezdem 104305 km. Auto špatně startuje, skoro jako by byla vybitá baterie. Po několika testech se zdá, že je přerušen trvalý plus na svorkovnici 30. Podezřívám silně vybitou nebo vadnou baterii. Mohlo by to také signalizovat hlubší elektrickou závadu, jako je někde zkrat, nebo něco související se spínačem zapalování? Jakákoli rada by byla vítána.

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

Zní to povědomě. Měl jsem podobný problém s mým Exeo před nějakou dobou, i když si nepamatuji přesný rok. Baterie se stále vybíjela a bylo těžké nastartovat. Zkontrolovali jste někde zjevný pokles napětí? Možná něco zůstává zapnuté, když by nemělo.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za rychlou odpověď! Když říkáte, že jste měli podobný problém, týkal se také terminálu 30 Continuous Plus? A zaznamenali jste také nějaké známky zkratu nebo problémů s nabíjecím systémem před úplným vybitím baterie?

(Přeloženo z Angličtina)

Jo, měl jsem stejnou přerušovanou závadu terminálu 30. Zpočátku jsem si myslel, že je to problém s nabíjecím systémem, ale alternátor vypadal v pořádku. Upřímně řečeno, doporučil bych nechat to zkontrolovat v dílně. Mohou řádně diagnostikovat elektrickou závadu a vyloučit jakékoli vážné problémy, než začnete do toho házet díly.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky moc! Problém byl přesně tak, jak byl popsán. Nakonec jsem vyměnil baterii; byla silně vybitá a nedržela náboj. Celková cena byla 290 €, ale alespoň Exeo teď spolehlivě startuje. Oceňuji pomoc s touto elektrickou závadou!

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: