Problémy se startováním vozu VW Jetta Hybrid ukazují na snímač vačky

Jako majitel vozu VW Golf GTE Hybrid (2016) jsem zažil téměř totožné příznaky. Hrubý volnoběh a ztráta výkonu se ukázaly být problémy s časováním související s vadným snímačem polohy vačkového hřídele. Příznaky chybného zapalování motoru zpočátku zmátly mého mechanika, který nejprve podezříval problémy s dodávkou paliva. Skutečná oprava zahrnovala výměnu snímače vačkového hřídele i příslušného kabelového svazku. Původní konektor snímače byl zkorodovaný, což způsobovalo přerušované problémy se signálem. To způsobilo podobné problémy se startováním a vyvolalo více chybových kódů. Oprava byla relativně jednoduchá, ale přístup k umístění snímače vyžadoval demontáž několika součástí. Tyto problémy s časováním mohou potenciálně způsobit vážné poškození motoru, pokud se neřeší. Snímač vačkového hřídele hraje klíčovou roli v časování motoru a řízení vstřikování paliva. Správná diagnostika by měla zahrnovat: Testování výstupního napětí snímače, Kontrolu kolíků konektoru na korozi, Ověření napnutí rozvodového řetězu, Kompletní diagnostický scan pro související kódy. Důrazně doporučuji nechat toto vyřešit v servisu, který je obeznámen s hybridními systémy VW. Příznaky odpovídají klasickým vzorům selhání snímače vačkového hřídele pozorovaným u těchto modelů.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za sdílení vašich zkušeností. Můj Jetta měl téměř identické problémy, problémy se startováním a kontrolka motoru mě opravdu znepokojily. Po několika konzultacích s různými servisy jsem to konečně diagnostikoval jako vadný automobilový senzor, konkrétně snímač polohy vačkového hřídele, stejně jako v vašem případě. Časování klikového hřídele bylo také mírně mimo kvůli selhání senzoru, což vysvětlovalo hrubý chod. Nakonec jsem šel k specialistům na VW, kteří přesně věděli, co hledat. Jen jsem zvědavý, kolik vás stála kompletní oprava? Chci to porovnat, protože ceny se mezi servisy zdá se dost liší. Také, běží vše hladce od opravy? Někdy tyto problémy se senzory mohou být příznaky jiných problémů.

(Přeloženo z Angličtina)

Poté, co jsem si v mém Golfu GTE vyměnil vadný snímač vačkového hřídele, vše funguje perfektně už 6 měsíců. Žádné další problémy s chcípáním motoru ani kontrolky motoru. Oprava byla mnohem jednodušší a levnější, než se původně očekávalo, jen 95 € za opravu vadného kabelového spojení u konektoru snímače. Mechanik rychle našel příčinu problému, protože se často zabývá problémy se snímačem polohy vačkového hřídele u hybridních vozidel VW. Původní diagnóza problémů s časovením a příznaky špatného zapalování byla přesná a jednoduchá oprava zapojení vyřešila všechny problémy. Žádné další součásti nebyly potřeba vyměnit. Auto nyní spolehlivě startuje a jede na plný výkon. Tyto problémy se spojením snímačů jsou běžné, ale relativně snadno se opravují, jakmile jsou správně diagnostikovány. Pravidelné kontroly spojení snímačů by mohly pomoci předcházet podobným problémům v budoucnu.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky všem za užitečné odpovědi. Opravu jsem konečně dokončil minulý týden a chtěl jsem se podělit o výsledek. Specialista na VW si celkem naúčtoval 380 €, z toho 180 € za nový automobilový senzor a 200 € za práci. I když to bylo dražší než některé nabídky, jejich diagnostický proces byl důkladný a rychle našli hlavní příčinu. Hrubý volnoběh zmizel ihned po výměně snímače vačkového hřídele. Také vyčistili oblast konektoru a nanesli dielektrickou vazelínu, aby se zabránilo budoucí korozi. Všechny problémy s časovením byly vyřešeny a varování o chybě zapalování motoru bylo z počítače odstraněno. Během posledního týdne auto běží perfektně, žádné další problémy s těžkým startováním ani s chcípáním motoru. Dodávka energie je opět plynulá a spotřeba paliva se znatelně zlepšila. Jsem opravdu rád, že jsem to nechal opravit, než by to mohlo způsobit vážnější poškození motoru. Pro každého, kdo čelí podobným příznakům, se určitě nechte prohlédnout v servisu, který tyto systémy dobře zná. Počáteční náklady na správnou diagnostiku ušetří peníze v dlouhodobém horizontu tím, že se vyhne nesprávné diagnóze a opakovaným opravám.

(Přeloženo z Angličtina)