Problémy se systémem tísňového volání BMW Z4, pomoc s opravou baterie?

Ahoj! Mám nějaké zkušenosti s prací na BMW a s podobným problémem jsem se setkal u svého BMW M3 z roku 2023. Stejně jako tobě mi začal zlobit systém nouzového volání. Poté, co jsem ho odvezl do svého důvěryhodného servisu, diagnostikovali to jako zcela vybitou záložní baterii nouzového volání. Tyto baterie obvykle vydrží několik let, ale nakonec je třeba je vyměnit. Oprava byla jednoduchá, vyměnili jednotku záložní baterie a vše se vrátilo do normálu. Celkem mě to stálo asi 110 eur. Podle vašeho popisu to zní velmi podobně jako to, co jsem zažil já. Ale pro jistotu byste se mohl podělit: Zaznamenal jste nějaké další problémy s elektřinou? Je vaše hlavní autobaterie relativně nová, nebo stará? Svítí vůbec tlačítko nouzového volání? Dejte mi vědět tyto podrobnosti a možná budu schopen poskytnout konkrétnější radu!

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za podrobnou odpověď! Moje Z4 má od minulého měsíce, kdy jsem ji dal do servisu, najeto pouze 6947 km a vše ostatní funguje naprosto v pořádku. Hlavní baterie je vlastně docela nová, vyměnili ji asi před 8 měsíci a tlačítko nouzového volání svítí, jen nefunguje správně. Vaše zkušenost zní přesně jako to, co řeším já. Opravdu oceňuji, že jste se podělil i o informace o nákladech, to mi pomůže vědět, co mohu očekávat. Myslím, že to nechám zkontrolovat v obchodě, protože to vypadá na jednoduchou opravu. S takovými bezpečnostními prvky je lepší být v bezpečí, než litovat!

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! To jsou skvělé informace o tvé Z4. Jo, jelikož jsi zmínil, že hlavní baterie je nová a tlačítko stále svítí, jsem ještě více přesvědčen, že je to stejný problém, jaký jsem měl u své M3. Po mé zkušenosti jsem se dozvěděl, že tyto záložní baterie pro nouzové volání jsou navrženy tak, aby vydržely zhruba 4-5 let, bez ohledu na to, kolik máš najeto a jak nová je hlavní baterie. Je to zcela samostatný systém. Když začala zlobit ta moje, bylo to podobné, všechno ostatní fungovalo dobře, jen ta funkce nouzového volání byla divná. Vzhledem k tomu, že tvé příznaky odpovídají tomu, co jsem zažil já (kontrolka funguje, ale její funkčnost je omezená), řekl bych, že jsi na dobré cestě nechat to zkontrolovat. Oprava byla u mé M3 super rychlá, mechanikovi trvala necelou hodinu. Jen se ujistěte, že použil originální bateriovou jednotku BMW, to jsem udělal já a od té doby jsem neměl žádné problémy. Dejte nám vědět, jak to dopadlo, až to opravíte! Vždy je dobré podělit se o zkušenosti, aby se mohli poučit i ostatní.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme všem za pomoc! Jen jsem chtěl aktualizovat, že jsem dnes odvezl Z4 do servisu a měli jste naprostou pravdu, byla to záložní baterie pro systém nouzového volání. Mechanik mi potvrdil, že je potřeba ji vyměnit po cca 5 letech používání, přesně jak jste říkali. Oprava proběhla bez problémů, trvala asi 45 minut a stála mě v podstatě tolik, kolik jste zmínil. Použili originální baterii BMW a nyní systém nouzového volání opět funguje perfektně. Časování je skutečně kratší než normálně a už se neobjevují žádné chybové kódy. Opravdu oceňuji příspěvky všech, zejména podrobné vysvětlení, jak tyto záložní baterie fungují nezávisle na hlavní baterii. Ušetřilo mi to spoustu starostí! Určitě si to budu pamatovat do budoucna a doufám, že toto vlákno pomůže i dalším majitelům BMW, kteří se potýkají s podobnými problémy. Ještě jednou díky za pomoc při řešení! Není nad to, když vám poradí lidé, kteří řešili stejný problém.

(Přeloženo z Angličtina)