Problémy se vzduchovým odpružením Mercedes V Klasse

Vadný kabel nebo připojení zástrčky může tyto příznaky jistě způsobit. Systém vzduchového odpružení se spoléhá na elektrické signály pro ovládání kompresoru a ventilů. Přerušení obvodu může vést k poruše kompresoru, nerovnoměrné výšce jízdy a chybovým hlášením. Zkontrolovali jste příslušný kabelový svazek a spoje, zda nevykazují korozi, poškození nebo uvolněné kolíky?

(Přeloženo z Angličtina)

Rychle jsem se podíval, ale nejsem odborník. Vidím nějaké dráty a zástrčky poblíž kompresoru, ale nevím, jak vypadá koroze, ani jak zkontrolovat 'uvolněný kolík'. Existuje jednoduchý způsob, jak identifikovat špatné spojení? Například konkrétní drát, kterým se dá zatřást, nebo zástrčka, kterou bych mohl zkusit znovu zasunout? Nebo možná video na YouTube, které ukazuje obvyklé podezřelé?

(Přeloženo z Angličtina)

Vzhledem k vaší uznávané nedostatečné odbornosti důrazně nedoporučuji, abyste se pokoušeli o jakékoli opravy sami. Nesprávná manipulace se součástmi odpružení může být nebezpečná. Vaše příznaky odpovídají potenciální elektrické poruše v systému vzduchového odpružení. I když je možný jednoduchý problém s připojením, je odůvodněna odborná diagnóza, aby se vyloučily složitější problémy. Obraťte se na kvalifikovanou dílnu pro další posouzení.

(Přeloženo z Angličtina)

Rozumím, díky za radu. Vzal jsem to do místního servisu a měl jsi pravdu, byl to zkorodovaný konektor na kompresoru. Vyčistili ho, všechno znovu zapojili a smazali chybové kódy. Vzduchové odpružení opět funguje perfektně. Odhad 95€ byl přesný, takže jsem se tam vyhnul problému. Ještě jednou díky za pomoc.

(Přeloženo z Angličtina)