Problémy se vzduchovým odpružením Peugeot 307

Měl jsem srovnatelnou situaci se svým Peugeotem 307. Z vašeho popisu to zní jako potenciální únik vzduchu v systému. Zkontrolovali jste samotnou vzduchovou pružinu, zda nemá nějaké viditelné poškození nebo opotřebení? Vadný ventilový blok by také mohl být viníkem, který brání správnému nafouknutí a způsobuje naklánění.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji za postřeh. Dosud jsem neprovedl důkladnou kontrolu samotného vzduchového odpružení. Vzhledem k tomu, že chybové kódy poukazují na ventil, je pravděpodobné, že vzduchové odpružení zůstane neporušené, přičemž ventil je jediným zdrojem poruchy?

(Přeloženo z Angličtina)

I když je možné, že vzduchové odpružení stále funguje, vadný ventil často vede k přetěžování kompresoru a případnému zhoršení vzduchového odpružení v důsledku tlakových nerovnováh. Vzhledem k příznakům a chybovým kódům je pravděpodobně nutná výměna ventilu. Důrazně však doporučuji komplexní diagnostickou kontrolu v renomované dílně, abyste potvrdili přesnou příčinu před zahájením jakýchkoli oprav.

(Přeloženo z Angličtina)

Vážím si rady. Na základě vašeho návrhu jsem nechal vozidlo zkontrolovat v dílně. Problémem byl skutečně ventil měchu vzduchového odpružení, jak se původně předpokládalo. Oprava, včetně dílů a práce, činila 590 €. Ještě jednou děkuji za vaši pomoc.

(Přeloženo z Angličtina)