Problémy se zapalováním u VW Taos: Upozornění na trhané zrychlení

Nedávno jsem se potýkal s podobnými příznaky na mém VW Tiguanu z roku 2020. Hrubý volnoběh a škubání při akceleraci se ukázaly být kombinací problémů. Hlavním viníkem byla vadná svíčka, ale diagnostika také odhalila ucpané vstřikovače paliva ovlivňující spalování. Oprava zahrnovala výměnu všech svíček najednou, protože stejně už byly na řadě. Vstřikovače paliva potřebovaly důkladné čištění, aby se obnovil správný průtok paliva. Po servisu se výkon motoru vrátil do normálu, s plynulou akcelerací a stabilním volnoběhem. Tyto příznaky by se neměly ignorovat, protože mohou vést k vážnějšímu poškození motoru, pokud se neřeší. Vadná svíčka může způsobit, že palivo projde nespálené, což může potenciálně poškodit katalyzátor, což by byla mnohem dražší oprava. Složitost opravy byla střední, nejednalo se o jednoduchou výměnu vzduchového filtru, ale ani o tak vážnou záležitost jako rozsáhlé opravy motoru. Jakákoli certifikovaná dílna se zkušenostmi s VW by měla být schopna tyto problémy diagnostikovat a opravit. Důležité je nechat si to co nejdříve zkontrolovat, protože kontinuální výpadky zapalování mohou způsobit další problémy. Vaše příznaky odpovídají klasickým znakům problémů se zapalovacím systémem. Vzhledem k relativně nízkému nájezdu kilometrů vašeho Taosu může být stále v záruce, což stojí za to zkontrolovat dříve, než budete pokračovat v opravách.

(community_translated_from_language)

Díky za sdílení vašich zkušeností s problémy se zapalovací svíčkou a vstřikovačem paliva. Můj Taos měl minulý měsíc téměř totožné příznaky, ukázalo se, že to bylo také kvůli špatné zapalovací cívce. Zajímalo by mě, kolik vás oprava stála? A běží všechno hladce od opravy? Moje oprava také doporučila výměnu rozvodového řemene, když už tam byli, ale počkal jsem si, protože se to zdálo předčasné. Dejte mi vědět, jestli se po opravě objevily nějaké další problémy. Tyto motory VW se někdy obtížně diagnostikují.

(community_translated_from_language)

Poté, co mi opravili mé Tiguan, motor běží perfektně hladce, bez drsných volnoběhů nebo výpadků zapalování. Oprava stála celkem 265 €, což zahrnovalo opravu malého úniku výfukových plynů, který objevili během diagnostiky. Peníze dobře investované, protože nerovnoměrný chod motoru zcela zmizel. Běží mnohem lépe, než když jsem si poprvé všiml škubání při akceleraci. Můj mechanik během práce zkontroloval kyslíkový senzor a zapalovací cívky, ale tyto komponenty byly stále v dobrém stavu. Jen ten únik výfukových plynů způsoboval všechny problémy. Souhlasím s odložením výměny rozvodového řemene, pokud nejsou jasné známky opotřebení, s vaším nájezdem se to zdá předčasné. Klíčem bylo zachytit problém včas, než mohl způsobit rozsáhlejší poškození motoru. Tyto moderní motory jsou citlivé i na malé problémy s výfukovým systémem.

(community_translated_from_language)

Díky za zpětnou vazbu. Chtěl jsem se podělit o to, jak dopadla moje oprava. Odvezl jsem auto do jiného certifikovaného VW servisu a dostal jsem mnohem lepší servis než na svém obvyklém místě. Palivová vstřikovače potřebovaly důkladné čištění a jedna zapalovací svíčka byla úplně v háji, což způsobovalo výpadky zapalování. Celková oprava vyšla na 320 € včetně dílů a práce. Měli to hotové za asi 3 hodiny. Mechanik mi ukázal starou zapalovací svíčku, která byla silně opotřebovaná, a vysvětlil, jak ovlivňovala výkon motoru. Auto teď jede perfektně, žádné další cukání ani problémy s nepravidelnými otáčkami volnoběhu. Motor se během zrychlení jeví mnohem plynuleji a kontrolka motoru je zhasnutá. Jsem opravdu rád, že jsem to odhalil brzy, než mohlo dojít k poškození dalších součástí. Provedli úplnou kontrolu a potvrdili, že rozvodový řemen je stále ve skvělém stavu, takže není potřeba předčasná výměna. Od teď už jen pravidelná údržba, aby se předešlo budoucím problémům.

(community_translated_from_language)