100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo
Ceny

dennis_ghost1

Průvodce opravou nefunkční tempomatu VW Caddy

Mám problémy s tempomatem ve svém VW Caddy z roku 2006. Funkce přestala úplně fungovat a paměť závad ukazuje chybový kód. Již jsem zkontroloval pojistkovou skříň, ale všechny pojistky se zdají být v pořádku. Setkal se s podobnými problémy někdo a našel řešení? Konkrétně se ptám, zda by to mohlo souviset s vadným snímačem rychlosti nebo nastavením pedálového spínače. Byl bych vděčný za informace o zkušenostech s opravou a typickými opravami v dílně pro tento problém.

(Přeloženo z Angličtina)

Shrnutí vlákna

Konverzace se točí kolem vozu VW Caddy z roku 2006 s nefunkčním tempomatem, u něhož se zpočátku předpokládala závada snímače rychlosti nebo pedálového spínače. Další diagnostika však naznačuje, že problém pravděpodobně spočívá v hodinářské pružině za volantem, jelikož tlačítka tempomatu nereagují a na palubní desce se nezobrazují žádné výstrahy. Navrhovaným řešením je výměna hodinářské pružiny, která by měla vyřešit poruchu tempomatu a zabránit potenciálním problémům se systémem airbagů. Uživatel plánuje nechat hodinářskou pružinu vyměnit a zajistí, aby během opravy byly zkontrolovány i další součásti.

Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?

4 komentář(e)

elizabethlorenz1

Jako někdo s určitými zkušenostmi s opravami jsem měl velmi podobný problém s mým VW Golfem z roku 2004 a systémem tempomatu. Příznaky byly identické, úplné selhání a chybové kódy. Poté, co jsem zkontroloval pojistky, jak jste to udělal i vy, jsem zjistil, že se ve skutečnosti jednalo o vadné připojení u spínače brzdového pedálu. Systém tempomatu se silně spoléhá na správné signály jak z čidla rychlosti, tak ze spínače brzdového pedálu, aby správně fungoval. Odvezl jsem ho do servisu, kde diagnostikovali poškozené kabelové připojení u sestavy spínače brzdového pedálu. Celková oprava stála 95 €, což zahrnovalo testování a výměnu připojení. V rámci diagnostického procesu také zkontrolovali čidlo rychlosti, protože tyto komponenty spolupracují v systému tempomatu. Než navrhnu konkrétnější řešení, mohli byste sdílet: Objem a typ motoru, Aktuální počet najetých kilometrů, Fungují vaše brzdové světla správně, Reaguje spínač tempomatu na páce nebo volantu vůbec, Všimli jste si nějakých dalších elektrických problémů? Tyto informace by pomohly určit, zda se jedná o podobný problém s připojením, nebo zda je to něco jiného v systému tempomatu.

(community_translated_from_language)

dennis_ghost1 (community.author)

Díky za odpověď. Můj vůz má 116626 km a minulý měsíc prošel pravidelnou roční kontrolou. Brzdová světla fungují bez problémů a žádné další elektrické problémy jsem si nevšiml. Při používání ovládání na volantu nereaguje tempomat vůbec, žádná kontrolka, nic. Dnes jsem znovu zkontroloval diagnostiku a zdá se, že ukazuje spíše na spirálový kabel za volantem než na spínač brzdového pedálu. Dílna se předtím zmínila, že kontrolka na palubní desce se při problémech se spirálovým kabelem nemusí vždy rozsvítit, ale tempomat často selže jako první. Oprava spirálového kabelu by to potenciálně mohla vyřešit?

(community_translated_from_language)

elizabethlorenz1

Prošel jsem podobnou situací s mým VW Golfem, takže se s vaším podezřením na vadný spirálový kabel (clock spring) zcela ztotožňuji. Po mé počáteční opravě spínače brzdového pedálu jsem se s tímto přesně stejným problémem setkal o rok později – úplné selhání tempomatu bez jakýchkoli výstrah na palubní desce. Diagnóza vadného spirálového kabelu se shoduje s příznaky. Když ten můj selhal, tlačítka tempomatu se chovala stejně – žádná odezva, žádná kontrolka. Systém tempomatu potřebuje pro svou funkci neustálou komunikaci přes spirálový kabel, takže když selže, dojde k úplnému vypnutí systému. Nakonec jsem za výměnu spirálového kabelu, včetně práce, zaplatil 280 €. Oprava vyřešila nejen tempomat, ale také předešla potenciálním problémům se systémem airbagů, který se také opírá o spirálový kabel. Několik tipů z mé zkušenosti: Vadný spirálový kabel často ovlivňuje více funkcí volantu, Oprava vyžaduje správnou manipulaci s airbagy, proto je nejlepší ji svěřit profesionálům, Senzor rychlosti a další součásti tempomatu by se měly během diagnostiky přesto otestovat, aby se vše důkladně prověřilo, Ujistěte se, že servis používá při výměně spirálového kabelu originální díly (OEM). Jelikož vaše příznaky a diagnostické výsledky silně ukazují na spirálový kabel, tato oprava by měla vaše problémy s tempomatem zcela vyřešit.

(community_translated_from_language)

dennis_ghost1 (community.author)

Díky za užitečný příspěvek. Poté, co jsem si přečetl návrhy a porovnal příznaky, jsem přesvědčen, že viníkem je pravděpodobně spirálový kabel. Úplná absence odezvy z ovládacích prvků na volantu odpovídá tomu, co jiní zažili při selhání spirálového kabelu. Jdu si domluvit schůzku se svým pravidelným servisem, aby mi spirálový kabel vyměnili. Odhad 280 € se zdá být rozumný vzhledem k rozsahu práce. Je dobré vědět, že by to mohlo také zabránit budoucím problémům se systémem airbagů. Zajistím, aby během opravy zkontrolovali i snímač rychlosti a další součásti, abychom byli důkladní. Opravdu si cením všech detailních informací o příznacích a zkušenostech s opravami, které mi pomáhají potvrdit, že jdu správnou cestou s diagnostikou spirálového kabelu, spíše než abych se zabýval problémy s brzdovým spínačem nebo polohou škrticí klapky. Po dokončení opravy se ozvu, kdyby někdo jiný v budoucnu narazil na podobné problémy s tempomatem. Vždy je užitečné vědět, co funguje při řešení specifických problémů.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VW

community_crosslink_rmh_model

CADDY