Průvodce opravou poruchy bezklíčového systému VW Jetta

Přesně tento problém se zámkovým systémem jsem měl minulou zimu s mým hybridním VW Passat 2014. Jelikož mám nějaké zkušenosti s elektrickými problémy aut, nejprve jsem si myslel, že je to baterie v klíči, ale to nebyl problém. Mechanismus dveří začal nečekaně zlobit, někdy fungoval a někdy vůbec nereagoval. V dílně zjistili vadné zapojení v konektoru senzoru kliky dveří. Zjevně se kabelové spojení postupem času zhoršilo, což způsobovalo přerušované výpadky elektrického otevírání dveří. Oprava zahrnovala výměnu části kabelového svazku a překalibrování senzorů dveří. Celková cena opravy byla 95 €, většinou práce, protože oprava kabeláže byla relativně jednoduchá, jakmile byla správně diagnostikována. Co jsem se naučil: Tyto bezklíčové systémy jsou poměrně citlivé na jakékoli narušení kabeláže. Dobrá zpráva je, že se to často dá opravit bez výměny celého zámkového systému. Abych vám lépe pomohl s vaším konkrétním případem: Všimli jste si, zda jsou postiženy všechny dveře, nebo jen jedny? Vyskytuje se problém častěji za vlhkého počasí? Jaká přesně chybová hláška se zobrazuje? Tyto podrobnosti by pomohly určit, zda se potýkáte se stejným problémem se senzorem, jako jsem měl já, nebo s něčím jiným.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za info. Právě jsem si nechal udělat servis na 118309 km a zmínil jsem tento problém. Můj problém se týká pouze kliky dveří na straně řidiče. Chybový kód P1B01 se zobrazuje konzistentně bez ohledu na povětrnostní podmínky. Po kontrole vašeho návrhu zapojení jsem si všiml některých odkrytých vodičů v oblasti pantů dveří, což by mohlo vysvětlovat problém s čidlem. Servisní středisko původně chtělo vyměnit celou elektronickou jednotku dveří, ale na základě vašich zkušeností je požádám, aby nejprve zkontrolovali kabeláž. Raději zaplatím za jednoduchou opravu kabeláže než za kompletní výměnu zamykacího systému. Aktualizuji, jakmile to bude řádně zkontrolováno. Díky za potvrzení, že by to mohla být jednoduchá oprava.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za aktualizaci ohledně situace s kličkou dveří vašeho Jetta. Obnažené dráty, které jste našli u pantů, jsou klasickým problémovým místem, přesně tam, kde jsem měl problémy i s mým Passatem. Neustálý pohyb dveří s časem opravdu zatěžuje tato kabelová spojení. Kód P1B01 konkrétně poukazuje na komunikační obvod ovládání dveří, což se shoduje s tím, co jsem zažil. Jelikož je problém omezen na vaše řidičské dveře, to dělá problém s kabeláží ještě pravděpodobnějším než úplné selhání elektroniky kličky dveří. Oprava kabeláže mi ušetřila značné peníze ve srovnání s úplnou výměnou ovládání dveří. Ujistěte se, že servis zkontroluje celou délku kabeláže od kličky dveří k hlavní řídicí jednotce zamykacího systému. V mém případě také aplikovali nějakou extra ochrannou vrstvu kolem opravené části, aby se zabránilo budoucímu opotřebení. Dobrý nápad, že jste se hned nezadlužili výměnou celé jednotky. Pokud bude oprava podobná té mé, mohli byste se dívat na částku pod 100 €, spíše než několik stovek za novou sestavu kličky dveří. Dejte nám vědět, jak dopadne kontrola kabeláže. Jiní majitelé by si měli dávat pozor na podobné příznaky ve svých systémech bezklíčového přístupu, zvláště s věkem těchto modelů.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za pomoc s vyřešením tohoto problému. Právě jsem se vrátil z dílny a chtěl bych poskytnout aktualizaci ohledně mého problému s bezklíčovým přístupem. Kabeláž kliky dveří byla skutečně viníkem, přesně jak jste navrhoval. Technik zjistil značné opotřebení kabelového svazku v blízkosti pantu, s několika dráty s odkrytou mědí. Elektronika dveří kvůli tomuto poškozenému zapojení přijímala nekonzistentní signály. Opravili kabelový svazek a přidali dodatečnou ochranu proti budoucímu opotřebení. Celková cena dosáhla 85 €, včetně práce, což byla obrovská úleva ve srovnání s nabídkou 450 € za kompletní výměnu mechanismu dveří. Spínač dveří nyní perfektně reaguje na klíčový fob a chybový kód zmizel. Jsem opravdu rád, že jsem se zeptal na kabeláž dříve, než jsem souhlasil s výměnou celého sestavy kliky dveří. Problém s čidlem byl přesně takový, jaký jste popsal, jen opotřebované kabely způsobovaly komunikační problémy. Ještě jednou děkuji za nasměrování ke jednodušší opravě. Určitě budu sledovat stav kabeláže během budoucích servisů.

(Přeloženo z Angličtina)