Q8 Selhání katalyzátoru NOx: Příznaky a řešení

Podobný problém jsem měl loni u svého modelu Q7 z roku 2017. Vzhledem k tomu, že mám určité zkušenosti s prací na výfukových systémech, jsem si problému poprvé všiml díky zvýšenému hluku motoru a chybovým kódům. Problémy s katalyzátorem NOx a katalyzátorem mohou být složité na správnou diagnostiku. V mém případě automobilový servis zjistil významnou trhlinu ve výfukovém systému těsně před katalyzátorem. Netěsnost způsobovala falešné údaje a spouštěla kontrolku kontrolního motoru. Oprava zahrnovala svaření trhliny a výměnu poškozeného těsnění. Celkové náklady činily 265 eur, což zahrnovalo diagnostiku a práci. Oprava vyřešila chybové kódy i problémy s emisemi. Abychom vám mohli lépe pomoci s vaším konkrétním případem, mohli byste se podělit o informace: Zda se problémy s výkonem motoru objevily postupně nebo náhle, Kompletní chybové kódy z diagnostiky Problémy s emisemi NOx mohou pocházet z různých zdrojů ve výfukovém systému, takže tyto podrobnosti by pomohly zúžit přesnou příčinu.

(Přeloženo z Angličtina)

Po poslední servisní prohlídce při 184837 km se u mé Q8 začaly tyto příznaky projevovat častěji. Výkon motoru se v posledních týdnech postupně snižoval a zaznamenal jsem výrazný zápach po síře, zejména při akceleraci. Chybové kódy jsou P0420 a P0430, které poukazují na nižší než prahovou účinnost katalytického systému. Hodnoty oxidů dusíku jsou podle diagnostické zprávy nad normálem. Neobvyklé zvuky se zdají být nejvíce patrné při studeném motoru, zejména chrastění z oblasti výfukového systému. Na základě mého průzkumu to naznačuje možné vnitřní poškození součástí katalyzátoru. Shodují se tyto příznaky s tím, co jste zažili před opravou?

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení těchto informací. Vaše příznaky vlastně docela přesně odpovídají tomu, co jsem zažil u svého Q7, i když výsledek byl trochu jiný než při původní opravě. Po mé první opravě se podobné problémy během několika měsíců vrátily. Konečná diagnóza odhalila, že i když k problému přispěla netěsnost výfuku, hlavní příčinou byl skutečně selhávající katalyzátor pro ukládání NOx. Vámi zmíněný chrastivý zvuk z oblasti výfuku byl obzvláště známý, v mém případě naznačoval vnitřní degradaci substrátu katalyzátoru. Kódy P0420 a P0430 v kombinaci se zvýšenými hodnotami oxidů dusíku silně naznačují spíše zhoršení stavu systému katalyzátoru než jen netěsnost výfuku. Zápach po síře při akceleraci to dále podporuje, protože obvykle indikuje neúplnou konverzi v katalytickém systému. Můj autoservis musel nakonec vyměnit celou sestavu katalyzátoru NOx, což zcela vyřešilo problémy s účinností paliva a chybové kódy. Celkové náklady byly podstatně vyšší a činily 1890 eur, ale oprava byla trvalá. Vzhledem k podobnému počtu najetých kilometrů a příznakům mezi našimi vozidly doporučuji nechat zkontrolovat právě sestavu katalyzátoru NOx. Postupný pokles výkonu ukazuje spíše na stárnutí katalyzátoru než na náhlou poruchu, jako byla moje počáteční netěsnost výfuku.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za vyčerpávající informace o vašich zkušenostech s opravou. Tyto podrobnosti o kódech P0420 a P0430 opravdu pomáhají objasnit situaci. Váš popis zápachu po síře a postupného poklesu výkonu přesně odpovídá mé situaci. Zpráva z diagnostiky vozu z mého posledního servisu v kombinaci s těmito příznaky zřejmě potvrzuje, že katalyzátor NOx pravděpodobně selhává. To dává větší smysl než pouhá netěsnost výfuku, zejména s ohledem na načasování problémů po dosažení tohoto počtu najetých kilometrů. Na základě vašich zkušeností s dočasnou opravou oproti kompletní výměně katalyzátoru vynechám pokusy o drobné opravy a rovnou přejdu na kompletní kontrolu systému katalyzátoru. Přestože náklady 1890 EUR jsou značné, řešení hlavní příčiny se zdá být nákladově efektivnější než pokusy o dílčí opravy. Domluvím si schůzku s obchodem, který se specializuje na opravy automobilů a problematiku palivové účinnosti, aby zhodnotil celou sestavu katalyzátoru NOx. Chrastění a problémy s emisemi je třeba řádně vyřešit dříve, než potenciálně způsobí další poškození výfukového systému.

(Přeloženo z Angličtina)