100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

Carly Community

tomswift1

RS3 Nefunkční ovládání řízení: tlačítka přestávají reagovat

Hledám pomoc s nereagujícím multifunkčním ovládáním volantu u RS3 2020. Žádné z tlačítek již nefunguje, včetně hlasitosti, tempomatu a navigačního menu. Indikátor poruchy ukazuje závadu týkající se systému volantu. Setkal se někdo s podobnými problémy s ovládáním volantu? Zajímá mě zejména postup opravy, možné příčiny a co zjistil váš servis při diagnostice vozidla. Ocenil bych poznatky o době a složitosti opravy před cestou do servisu. Byla nutná kompletní výměna volantu, nebo se jednalo o elektrickou závadu, kterou bylo možné odstranit?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

johanna_mond1

S podobnou elektrickou závadou jsem se potýkal i u své RS4 z roku 2018. Jako člověk s mírnými zkušenostmi s údržbou aut jsem si původně myslel, že jde o jednoduchý problém se senzorem, ale ukázalo se, že je to složitější. Řídicí modul dostával proud, ale tlačítka na volantu zůstávala bez odezvy. Po diagnostice vozidla v servisu zjistili poškozený kabelový spoj v multifunkčním systému řízení, pravděpodobně v důsledku pravidelného opotřebení a pohybu. Oprava trvala asi 2 hodiny a stála 95 eur, což pokrylo práci a výměnu vadného spoje. Nejčastějšími příčinami tohoto typu poruchy ovládání řízení jsou: Opotřebované spoje kabelů, Problémy s řídicím modulem, Selhání pružiny hodin, Poškozený kabelový svazek Abyste pomohli diagnostikovat váš konkrétní případ, mohli byste se podělit: Zobrazují se nějaké chybové kódy? Začalo to náhle nebo postupně? Jsou ve vozidle nějaké další elektrické problémy? Svítí kontrolka airbagu? Tyto informace by pomohly určit, zda váš problém odpovídá tomu, co jsem zažil já, nebo zda se jedná o něco jiného.

(Přeloženo z Angličtina)

tomswift1 (Autor)

Minulý týden jsem absolvoval servis 41049 km. Ukázalo se, že jde o problém s propojením mezi sloupkem řízení a hlavním řídicím modulem. Moje příznaky se přesně shodovaly s vašimi. V servisu zjistili poškozený kabelový svazek, který způsobuje poruchu ovládání řízení. Původně měli podezření na kompletní výměnu volantu, ale zjistili, že elektrická závada se týká pouze kabeláže. Při diagnostice byl také zjištěn problém se snímačem v pružině hodin. Celková doba opravy byla 3 hodiny, přičemž díly byly snadno dostupné. Chybový kód, který jsem dostal, byl podobný, porucha multifunkčního ovládání. V servisu mi potvrdili, že se jedná o známý problém, který se může vyskytnout i u novějších modelů. Po opravě provedli kompletní reset systému, který vyřešil všechny funkce ovládání řízení.

(Přeloženo z Angličtina)

johanna_mond1

Děkujeme za aktuální informace o opravě RS3. Moje RS4 měla téměř identické příznaky a je zajímavé vidět stejný vzorec elektrické závady, který se vyskytuje v různých modelových letech. Zdá se, že elektroinstalace sloupku řízení je u těchto vozidel častým slabým místem. Doba opravy 3 hodiny se zdá být správná vzhledem k tomu, že se museli dostat k pružině hodin. Moje oprava byla o něco rychlejší, protože se týkala pouze kabelového svazku. Tato diagnostika vozidla skutečně pomáhá přesně určit problém, což je mnohem lepší než zbytečná výměna celého volantu. Je dobré slyšet, že měli díly po ruce. Když se u mě poprvé objevil indikátor poruchy, měl jsem také obavy o dostupnost dílů. Vzhledem k tomu, že vaše auto má podobný počet najetých kilometrů jako to moje, když se problém objevil (moje mělo najeto 43000 km), možná by stálo za to zmínit se o tomto vzoru výrobci. Zmínili se, zda během opravy aktualizovali nějaký software řídicího modulu? Po mé opravě provedli aktualizaci systému, která údajně pomáhá předcházet budoucím problémům s řízením.

(Přeloženo z Angličtina)

tomswift1 (Autor)

Děkuji za všechny užitečné připomínky k opravám ovládání řízení. Opravdu jsem rád, že jsem se zeptal zde, než jsem předpokládal, že potřebuji kompletní výměnu volantu. V servisu mi původně uváděli 4-5 hodin, takže skutečná doba opravy 3 hodiny mě příjemně překvapila. To, co jste zažili s problémem s kabelovým svazkem RS4, mi pomohlo lépe pochopit, co mohu očekávat. Diagnostika vozidla odpovídala vašemu případu, našli poškozený spoj ve sloupku řízení, aniž by bylo nutné vyměnit celou jednotku. Problém se snímačem pružiny hodin vysvětluje, proč žádný z ovladačů řízení nereagoval. U technika jsem si potvrdil, že v rámci opravy provedli aktualizaci softwaru řídicího modulu. Zmínili se, že tato nová verze obsahuje vylepšenou detekci chyb systému řízení, aby se případné problémy zachytily dříve. Celkové náklady dosáhly 320 eur včetně dílů a práce, což se zdá být přiměřené vzhledem ke složitosti přístupu ke komponentům sloupku řízení. Všechny funkce nyní fungují bezchybně. Rozhodně sledujte indikátor poruchy pro případ, že by se problémy s ovládáním řízení vrátily.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: