RS7 Vícečetná varování o chybách je třeba nyní diagnostikovat

Protože jsem se s podobnými problémy setkal i u své RS5 z roku 2018, chápu obavy z četných varovných hlášení. Současná varování na různých displejích často ukazují spíše na problém s komunikací řídicího modulu než na skutečné mechanické problémy. Když se to stalo, diagnostický skener odhalil více chybových kódů souvisejících s kódováním modulu. Hlavní příčinou bylo nesprávné kódování po předchozí opravě, kdy řídicí moduly ztratily správné konfigurační nastavení. Motor sice běžel normálně, ale ponechání tohoto nastavení bez kontroly mohlo časem ovlivnit další systémy vozidla. Vlastní použití skenovacího nástroje je dobrým prvním krokem. Řešení problémů s kódováním však obvykle vyžaduje vybavení na úrovni prodejce, aby bylo možné dotčené moduly správně přeprogramovat. Nejedná se o typickou práci v servisu, protože vyžaduje specifický přístup k softwaru a odborné znalosti diagnostických systémů Audi. Oprava vyžaduje připojení k diagnostickému rozhraní vozidla a překódování několika řídicích modulů, aby se obnovila správná komunikace. Ačkoli se nejednalo o mechanicky závažný problém, bylo nutné jej řešit, aby byla zachována správná integrace systému a zabránilo se možným kaskádovým problémům s dalšími elektronickými součástmi. Pro srovnání, modely Audi RS jsou na problémy s kódováním obzvláště citlivé kvůli složité síti řídicích modulů. Připravit si chybové kódy před návštěvou specializovaného servisu pomůže zefektivnit proces diagnostiky.

(Přeloženo z Angličtina)

Vámi popsané nálezy diagnostického skeneru odpovídají tomu, co jsem zažil u své RS7. Včasné provedení diagnostiky motoru mě zachránilo před většími bolestmi hlavy. Provedení skenu OBD-II ukázalo podobné chyby komunikace řídicího modulu, i když u mě se začaly objevovat až kolem 65 000 km. Můžete se podělit o to, jaké byly ve vašem případě náklady na opravu? Také by mě zajímalo, zda jste měl po opravě nějaké opakované problémy, protože tyto resetované kódy mohou někdy indikovat hlubší problémy s elektronikou.

(Přeloženo z Angličtina)

Po diagnostice a opravě chybových kódů v certifikovaném servisu mohu potvrdit, že moje RS5 funguje bezchybně a bez opakujících se problémů. Kontrolka poruchy zcela zmizela poté, co opravili problémy s kódováním řídicího modulu. Celkové náklady na opravu činily 360 eur, což zahrnovalo servis diagnostického skeneru a přeprogramování. I když to nebylo levné, včasné řešení chyb v komunikaci zabránilo možným komplikacím s dalšími elektronickými systémy. Od opravy uplynulo více než 18 měsíců a resetovací kódy se nevrátily. Klíčové bylo mít technika s příslušným diagnostickým vybavením, který by dokázal postižené moduly správně překódovat. U těchto sofistikovaných systémů vozidla je zásadní, aby byla práce provedena správně hned napoprvé a předešlo se tak opakovaným problémům. Na základě odpovídajících příznaků ve vašem RS7 to vypadá, že jste problém zachytili dostatečně brzy, abyste zabránili trvalému poškození elektronických součástí.

(Přeloženo z Angličtina)

Po přečtení vašich odpovědí jsem včera odvezl svou RS7 do specializovaného servisu Audi. Diagnostický skener potvrdil přesně to, co jste zmínil, několik chybových kódů souvisejících s komunikací řídicího modulu. Kontrolka motoru a chybové hlášení byly skutečně způsobeny nesprávným kódováním z mé předchozí opravy. Nový servis měl správné diagnostické vybavení a odborné znalosti. Překódovali dotčené moduly a vymazali všechny chybové kódy. Celkové náklady vyšly na 420 eur, což je o něco více, než kolik jste zaplatil vy, ale stále přiměřené vzhledem ke složitosti. Kontrolka motoru nyní nesvítí a všechny displeje opět fungují normálně. Opravdu jsem rád, že jsem se vyhnul návratu k původnímu mechanikovi, který by pravděpodobně situaci ještě zhoršil. To, že jsem měl původní data ze skenování, pomohlo novým technikům rychle určit problém. Celá oprava trvala asi 2 hodiny a ukázali mi diagnostické údaje před/po, aby mi potvrdili, že vše bylo správně přenastaveno. Teď už dává smysl, proč tyto problémy začaly po té zpackané opravě. Tentokrát je to alespoň vyřešeno správně a bez poškození jakýchkoli systémů.

(Přeloženo z Angličtina)