theresaswift7
S40 klepající spalovací kouř
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Volvo S40 z roku 2000 zaznamenávalo klepání během akcelerace, ztrátu výkonu, cukání a tmavý kouř z výfuku. Tyto příznaky naznačovaly neúplné spalování, pravděpodobně způsobené usazeninami ve spalovací komoře. Bylo navrženo zkontrolovat hlavu válců na usazeniny, což obvykle vyžaduje profesionální nástroje a odborné znalosti. Po odtažení vozu do dílny bylo potvrzeno, že problémem byly usazeniny ve spalovací komoře, a jejich vyčištění vyřešilo problémy s klepáním a kouřem.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
theresaswift7 (community.author)
Kouř je takový tmavý. Spotřeba paliva se zdá být normální, i když jsem tomu moc nevěnoval pozornost. O jakých usazeninách se bavíme? A jak bych je měl zkontrolovat? Nejsem žádný automechanik, jen se to snažím zjistit.
(community_translated_from_language)
julianschaefer1
Tmavý kouř často naznačuje nedokonalé spalování, což podporuje teorii usazenin. Bohužel správná kontrola hlav válců obvykle vyžaduje specializované nástroje a znalosti. Vzhledem k klepání a kouři by další jízda mohla způsobit další poškození. Doporučil bych vzít to do kvalifikované dílny na diagnostiku. Pokud se skutečně jedná o usazeniny ve spalovací komoře, mohlo by být řešením vyčištění.
(community_translated_from_language)
theresaswift7 (community.author)
Díky za radu! Vzal jsem to do servisu a měl jsi pravdu – usazeniny ve spalovací komoře. Stálo mě to 425 €, ale klepání a kouř zmizely a chyba se vymazala. Je to jako nové auto!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
S40
julianschaefer1
Měl jsem podobný problém se svou S40 před nějakou dobou. Snížený výkon motoru a škubání rozhodně nejsou dobré známky. Je kouř tmavý nebo světlý? Všiml jste si také nějakých změn ve spotřebě paliva? Možná by stálo za to zkontrolovat hlavy válců, zda na nich nejsou usazeniny.
(community_translated_from_language)