karensky71

Seat Arosa bohatá směs

Můj Seat Arosa z roku 2000, benzínový motor, najeto cca 86 000 km, jede příliš bohatou směsí. Snížený výkon, svítí kontrolka motoru, hrubý volnoběh, žere palivo jako by nemělo zítra a trhá se při akceleraci. Podezřívám vstřikovače paliva. Zkontroloval jsem svíčky a vypadaly v pořádku. Měl někdo podobné problémy, nebo máte nějaké nápady než se pustím do výměny vstřikovačů?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

Jedeš bohatě, co? Měl jsem něco podobného se svým Seatem (nejsem si jistý, jaký ročník), taky benzínový motor. Kontrolka motoru, hrubý chod, prostě všechno. Zkontroloval jsi kyslíkový senzor? Ukazuje správné hodnoty? A jak starý je tvůj vzduchový filtr?

(Přeloženo z Angličtina)

Snímač kyslíku, zajímavé. Nejprve jsem uvažoval o vstřikovačích paliva. Kde přesně jste zaznamenal problémy s hodnotami snímače kyslíku? A byly vaše příznaky totožné, jako to škubání při zrychlování?

(Přeloženo z Angličtina)

Příznaky zní velmi podobně. Osobně jsem kyslíkový senzor nekontroloval, ale mechanik poukázal na to, že dával divné hodnoty kvůli nesprávnému poměru vzduchu a paliva. Výměna vstřikovačů to opravila, ale zmínil se, že chybné hodnoty byly důsledkem bohaté směsi, nikoli příčinou. Pravděpodobně je nejlepší nechat si to zkontrolovat profesionálem.

(Přeloženo z Angličtina)

Už je to vyřešené. Ukázalo se, že to byly skutečně palivové vstřikovače, přesně jak jsme předpokládali. Nechal jsem je vyměnit a směs paliva a vzduchu je zpět v normálu. Stálo mě to 515 €, ale Arosa zase jede hladce. Díky za váš příspěvek. Oceňuji to.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: