susan_winkler24
Seat Exeo - Syčení a kontrolka motoru
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Seat Exeo z roku 2013 vykazoval vyšší spotřebu paliva, intermitentní kontrolku motoru a silný syčivý zvuk během zrychlování, což naznačovalo možný únik vzduchu v sacím potrubí. Podezřelou příčinou byl únik v sací hadici, zejména v vlnité plastové části za vzduchovým filtrem. Navrhovaným řešením bylo zkontrolovat a případně vyměnit sací hadici, což se potvrdilo jako problém, když byla hadice vyměněna, čímž se problémy vyřešily.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
susan_winkler24 (community.author)
To je užitečné, díky. Když říkáte sací hadice, myslíte tím tu zvlněnou plastovou hned za skříní vzduchového filtru? A rozsvítila se vám kontrolka motoru zpočátku také občasně, nebo svítila neustále?
(community_translated_from_language)
anniflamme25
Ano, odkazoval jsem se na vlnitou plastovou hadici. Ta moje byla na spodní straně prasklá, takže ji bylo zpočátku těžké vidět. Kontrolka motoru mi svítila přerušovaně po nějakou dobu, pak se rozsvítila trvale. Pokud si nejste jistí, zda zvládnete detekci úniku sami, doporučil bych vám vzít auto do servisu. Tam by měli být schopni diagnostikovat problém rychle a poskytnout vám přesný odhad ceny opravy.
(community_translated_from_language)
susan_winkler24 (community.author)
Moc vám děkuji za pomoc. Odvezl jsem to do dílny a jak jste předpokládal, byla to skutečně sací hadice. Vyměnili ji a celková cena včetně práce byla kolem 100 €. Spotřeba paliva je zpět v normálu a kontrolka motoru zhasla.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
EXEO
anniflamme25
Měl jsem podobný problém s mým Exeem. Hlasitý syčivý zvuk při zrychlování a kontrolka motoru byly jasnými znaky. Zkontrolovali jste sací hadici vedoucí od vzduchového filtru k škrticí klapce a turbodmychadlu? To je běžné místo pro netěsnosti. Můžete zkusit jednoduchý test detekce netěsností nastříkáním čističe karburátoru kolem hadice, zatímco motor běží, a poslouchat změny v otáčkách motoru. Buďte však opatrní, čistič karburátoru je hořlavý.
(community_translated_from_language)