ellaswift69

Seat Inca, hrubý chod, výpadek zapalování

Dobře, mechanici, doufám, že mi někdo pomůže najít správnou cestu. Můj Seat Inca z roku 2003 s benzínovým motorem mi dělá problémy. Motor běží hrubě, zvláště na volnoběh, a někdy dokonce i chcípne. Kontrolka motoru svítí a při zrychlování začne cukat. Načetl jsem chybový kód a objevil se kód pro výpadek zapalování. Myslím, že je to pravděpodobně něco se systémem zapalování. Máte nějaké nápady, na co se zaměřit, třeba závada cívky? S motory si moc nevěřím, takže jednoduchá vysvětlení by byla skvělá.

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

Hrubý chod motoru, chcípání, kontrolka motoru a trhání vše ukazuje na možný problém se zapalovacím systémem. Kdy jste naposledy vyměnil svíčky? Vadný zapalovací modul může rozhodně způsobit tyto příznaky. Kód "chybného zapalování", který jste zmínil, je velká vodítko. Zkontroloval jste konektor a kabeláž modulu na známky poškození nebo koroze?

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za rychlou odpověď! Svody byly vyměněny přibližně před 30 000 km. Nejsem si úplně jistý, jak zkontrolovat konektor a zapojení cívky. Mohli byste mi poskytnout trochu podrobnějších informací?

(Přeloženo z Angličtina)

Dobře, pokud jsou svíčky relativně nové, nejpravděpodobnější příčinou je vadná cívka zapalování. Vizuálně zkontrolujte zapojení a svíčku připojenou k cívce, zda nejsou poškozené. Bez vhodných nástrojů a zkušeností je však diagnostika poruchy cívky obtížná. Vzhledem k příznakům a kódu chybného zapalování doporučuji odnést auto do servisu, aby se potvrdila diagnóza a problém profesionálně vyřešil.

(Přeloženo z Angličtina)

Chtěl jsem jen poděkovat. V obchodě potvrdili, že šlo o vadnou cívku zapalování. Vyměnili ji a teď moje Inca běží jako nová. Celková cena byla 95 €, včetně dílů a práce. Milionkrát děkuji za vaši pomoc!

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: