Seat Tarraco Diesel - Drsavý chod za studena

Doufám, že mi někdo poradí správným směrem. Mám Seat Tarraco diesel z roku 2019 s nájezdem přibližně 127 000 km. V poslední době běží hrubě, zejména při studeném startu. Také mám snížený výkon motoru, špatnou odezvu motoru a spotřeba paliva klesla. VCDS ukazuje chybu související s vyhříváním palivového filtru. Podezřívám špatný kabel nebo konektor. Měl někdo podobné problémy?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

Měl jsem podobný problém se svým starším Volvem V70. Stejné příznaky: snížený výkon, drsný chod na volnoběh a chybový kód související s palivovým systémem. V mém případě se ukázalo, že je vadný snímač teploty paliva. Zkontroloval jste ho?

(Přeloženo z Angličtina)

Snímač teploty paliva, že? Kde se to nachází? A můžu si to sám zkontrolovat multimetrem, nebo je lepší nechat to na profesionála?

(Přeloženo z Angličtina)

Ano, snímač teploty paliva je často integrován do sestavy palivového filtru. I když byste si mohli pomocí multimetru zkontrolovat odpor, interpretovat naměřené hodnoty může být bez správných specifikací obtížné. Vzhledem k vašim příznakům a chybovému kódu je nejpravděpodobnější příčinou, jak jste zmínil ve svém prvním příspěvku, vadné připojení ohřívače palivového filtru. Doporučil bych nechat to zkontrolovat odborníkem, abyste potvrdili závadu a předešli dalším škodám na palivovém systému.

(Přeloženo z Angličtina)

Vzal jsem Tarraco do servisu a měl jsi naprostou pravdu. Našli špatné spojení na topném tělese palivového filtru. O 95 € později je opraveno. Díky za pomoc.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: